Pode ser isso mesmo…. eu coloquei a chave de gear do radio nele, ele demorou pra subir (o motor parecia que estava com bateria fraca) e de uma hora pra outra saiu igual a um foquete…. reduzi a aceleração e ele desceu muito rapido e demorou pra responder a uma nova acelerada…. como vi que eu não ia conseguir pousar… entrei embaixo dele e segurei o trem de pouso com a mão…. foi um belo susto…

PS. Tava em vario…

Laercio Jr. (http://www.fvprc.com.br) disse:

Meu amigo, boa noite Rogério.

 

Qual foi o ocorrido com o Altimetro.

Primeiro deve aplicar um canal ao POT que deseja usar. Deve ser uma chave de duas posições.

Depois vá a aba de controle de altitude e aplique o POT que configurou.

Temos dois tipos de controle de altura.

Eu particularmente uso a opção de variometro, e não gosto muito da setpoint.

 

O que deve ter ocorrido é que nao abafou o refuxo de ar no altimetro. Use uma espuma para fazer isso.