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- outubro 14, 2012 às 4:13 am
Hoje meu ESC chegou a 140ºC depois de uma subida forte… alguém sabe dizer qual é o máximo que se pode chegar???
vou colocar um limitador quando atingir a temperatura crítica…
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- outubro 14, 2012 às 2:00 pm
- outubro 14, 2012 às 9:42 pm
Limitador???? Você tem é que trocar o seu ESC por um com mais capacidade de descarga.
- outubro 14, 2012 às 11:03 pm
Passe mais dados. Motor, hélice, bateria que está usando.
O esc está bem ventilado? Não adianta colocar um esc mais “parrudo” se a ventilação não é boa!
- outubro 15, 2012 às 12:14 am
vou ter que morrer em trocentos num Castle, pois já testei 3 diferentes (YEP, RED, turnigy) e o YEP 80A (cópia do ICE) foi o que se comportou melhor na somatória dos erros.
no momento que a temperatura subiu para 140º o motor estava consumindo ~35A (motor aceita até 45A). o ESC responde maravilhosamente mas tá esquentando “um pouquinho”. rsrs
Marcelo Gomes valeu a dica, vou trocar o dissipador por enquanto.
a ventilação da X8 acredito ser boa, mas vou dar uma melhorada também.- outubro 15, 2012 às 1:48 pm
Se o esc é de 80A e o consumo de 35A fez a temperatura chegar a 140graus, me parece falta de ventilacao!!
Pode colocar um esc de 200A que vai continuar tendo problema de temperatura (Se essa medida de 35A estiver correta).
- outubro 21, 2012 às 11:33 am
Foi isso mesmo Gilberto, aumentei a vantilação e não está ultrapassando 80°C. Vou continiar com o yep, que é muito bom- outubro 21, 2012 às 11:56 am
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