FPV – Regulamentação e Procedimentos de Voo

Minha maior preocupação também é com a segurança….

Concordo que realmente está ocorrendo uma banalização do Aeromodelismo, e acho que para acabar com isso só impondo regras.

sabendo que é proibido muitas pessoas deixarão de fazer, e aquele que se arriscar estará cometendo infração e sujeito a punição.

se não me engano, atualmente o teto de voo para a prática do Aeromodelismo é de 200 m.

Leonardo Amoyr disse:

É verdade! Regras são necessárias. Vejo muitos acidentes com Aeromodelos elétricos. Eu voo FPV, sempre acima dos 500m de altura. É uma doideira! Eu não sei qual altura máxima que eu posso voar, pois não existe uma lei! Isso realmente precisa ser pensado e colocado em prática.

Boa tarde a todos.

É imperativo o CADASTRAMENTO de todos os pilotos que desejam praticar o FPV.

De forma que este piloto possa conhecer as regras, os perigos e as responsabilidades da prática bem como a melhor forma de fazê-lo seguramente.

Isso traz credibilidade ao grupo e segurança para quem pratica deixando a margem os irresponsáveis e aventureiros que possam por em cheque nosso hobby.

É hora de separar o joio do trigo.

Que seja cobrado uma inscrição, emitida uma carteira e uma mensalidade ou anuidade num valor justo que financie nossa associação para que nos represente com a força que merecemos.

O hobby precisa ser melhor ‘controlado’. 

E profissionalmente também precisamos defender os interesses de poder fazer fotos e video com os aeromodelos. Mas acredito que isto está dependendo da ANAC para resolver. Se eles exigirem por exemplo um agendamento antes do voo para uma filmagem já inviabiliza o uso profissional, pois a burocracia demora 20 dias apenas para analisar o requerimento. E os limites de 150 metros a 500 metros é fundamental termos pelo menos uma margem de até 500m de altura para voo. 

A regulamentação é um tema muito complicado de se discutir, tendo em vista que muitas pessoas Voam FPV em lugares remotos, não adianta querer implementar regras dentro do grupo, acho bacana, porém isso só funcionara em grupos locais, aonde um club possa verificar se tudo está dentro das regras, caso contrario o brasileiro talvez não tenha essa vontade de “fazer o que é o certo somente por conta própria”, apesar de achar isso triste, é a realidade. Acho que cada um deveria parar e refletir um poucos as consequências que “seus voos” podem gerar, pois não adianta falar depois que foi falha de equipamento ou coisas do tipo, pois antes de começar no FPV todos nós sabemos os equipamentos que estamos embarcando e com isso já saberemos os riscos envolvidos.

Acho difícil ter uma regularização no Brasil, tendo em vista que muitas coisas que hoje já são leis e regularizadas, porém não são fiscalizadas, quem acompanha os foruns “gringos” sabe o medo que alguns tem de voar com equipamento fora do padrão permitido, pois tem países que tem condições de fiscalizar os mesmos.

Enfim esse é meu FeedBack, acho que poderíamos ter alguma sessão no forum para expor as ideias e depois tentar criar algumas leis, sempre expondo as mesmas para as novas pessoas que iram entrar nesse mundo, pois é mais fácil uma pessoa que está começando agora do que falar para o cidadão que voar 20km passando por 2 cidades não é nada legal.

Enfim. Cada um cultiva o que quer, se acha legal fazer coisas erradas algum dia a casa cai.