que marca de bateria voce usa, baterias mais caras duram mais, nanotech, hiperyon etc.
Realmente multirotor é complexo para configurar, estou trabalhando em quad para mim e um hexa para um amigo, a primeira coisa que devemos ter em mente é o payload do aparelho, dai partimos para motor e hélice, de preferencia um conjunto que nao trabalhe no limite nem seja com potencia muito alta, para nao sacrificar a bateria e autonomia, no meu quad sei que terei um peso maximo de voo de 2,5 kg, testei o ecalc, mas o mais impotante é ficar atento à tabela de testes do fabricante do motor com a hélice que consta na tabela de testes, quase todos os motores possuem, ficar atento ao seguinte, se cada motor consumir 15 amp em um quad serao 60 amperes, haja bateria, veja tabela do motor do meu quad. os escs praticamente nao influenciam no consumo (a nao ser que sejam muito pesados), eles só deixam passar a corrente solicitada.
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HiModel Static Thrust Real Test Report
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Voltage
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Prop
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Typical Current(A)
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Peak Current(A)
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Typical Thrust(g)
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Max Thrust(g)
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RPM/V
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Internal Resistance(?)
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11.1V
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APC 10×4.7
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9.5
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10.5
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680
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730
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680
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0.208
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a. The data only represent the results under our testing environment, we are not responsible for any inaccuracy.
b. HiModel copyright reserved, copying or reproducing are prohibited.
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