Como montar o sistema Eagle tree ?

Eu estou com meu sistema eagle tree sem instalar, dei uma lida nos manuais e acho que vou precisar da ajuda de voces
é o só o motor novo chegar que vou instalar, peguei um radio futaba 7c para usar o potenciometro do canal 6 no guardian,  seria interessante colocar uma tabela com os ajustes de que já tem configurado, ia reduzir as duvidas de quem está instalando, como eu.
Jonis Maurin Ceará disse:

Ricardo, como eu disse, o sinal de positivo na entrada e saida do video (no OSD) é apenas uma ponte, interligando os dois. Eles nao tem conexao NENHUMA com o resto do OSD, vc pode colocar os 12v ali como poderia colocar 24v….nao intefere em nada no resto do OSD (mas somente este pino do video, os outros NAO pode fazer isso). Qt a extensão, nao tem problema…desde q obedeça a bitola do fio.

Israel, esta configuração esta errada. O seu rádio é PCM e nao PPM. PPM no seu caso é apenas o sinal entre o Tx e o módulo DragonLink. 99% dos rádios novos e módulos UHF sao PCM, isto é, tem suporte a FailSafe. No caso do DragonLink, ele possui failsafe em mais de um canal, entao poderia usar essa opção no OSD. Eu particularmente uso o failsafe em apenas um canal (acelerador), entao selecionei “?1 FS Chn” na opção “Number of Failsafe chans on Rx”. Para ativar o RTH nao precisa mais que isso….

Na página 15 do manual há três soluções:

Setting up RTH with ?PPM? Receivers that Don?t Control the Servos When Radio Reception is Lost
If your receiver stops controlling the servos if you turn off your radio (the servos no longer are held in one position, and/or start moving randomly), you will
need to configure RTH as follows:

• a) Set the ?Choose Model Control Type? to either ?Standard? or ?Elevon? in the Configure Radio Control menu.
• b) Set the ?Choose Receiver Type? to ?PPM/ No FS? in the same menu. Note: Since ?PCM? receivers should never have bad or missing pulses, RTH will
• never activate if ?PPM/ No FS? mode is selected with a PCM receiver!
• c) Set ?Number Failsafe Chans on RX? to ?No FS Chs? in the same menu
• d) Set the ?Select Desired Safety Mode? menu item in the Safety Mode menu to ?Rtrn Home?
• e) Read the additional information below, and then follow the remaining steps in the ?RTH Testing/Adjustment Procedures? section below

When set up in this mode, the OSD Pro looks for bad pulses (pulses of the wrong duration), or the absence of pulses. If enough bad or missing pulses are
evident in a short period, Safety Mode is invoked, until the error rate decreases to a good level.

For receivers which do maintain the last position of the servos when signal is lost, but with no failsafe positions programmed, Safety Mode is activated when
no servos move for a few seconds. This setup is not ideal, since Safety Mode will turn on if you don?t move your transmitter sticks for a few seconds,
even if your radio link is good!
For this type of radio, you would choose the following settings:

• a) Set the ?Choose Model Control Type? to either ?Standard? or ?Elevon? in the Configure Radio Control menu.
• b) Set the ?Choose Receiver Type? to ?PCM/FS? in the same menu.
• c) Set ?Number Failsafe Chans on RX? to ?No FS Chs? in the same menu
• d) Set the ?Select Desired Safety Mode? menu item in the Safety Mode menu to ?Rtrn Home?
• e) Read the additional information below, and then follow the remaining steps in the ?RTH Testing/Adjustment Procedures? section below

If your receiver does not support failsafes, and your model has four or more flight controls (for example, Aileron, Elevator, Rudder, Throttle), additional steps may be needed to use the the Safety Mode features. Since the OSD Pro will take control of only three of the control surfaces, the fourth control will be left connected directly to your receiver. If the receiver loses signal, and does not support failsafe, the fourth control could move randomly or remain in its last position. For example, if your plane has rudder, aileron, elevator and throttle, and you connect rudder, elevator and throttle to the OSD Pro, the aileron channel, which is connected directly to the receiver, could move randomly if the receiver loses signal and doesn?t support failsafe. A possible solution to this problem is to purchase a ?servo fail safe unit? which is connected between the fourth receiver channel, and the fourth servo, which will provide failsafe operation if the receiver loses signal. Or, consider upgrading to a failsafe capable radio.

Jackson, vc já leu o manual?  Tudo que foi explicado neste tópico esta claramente explicado no manual, e inclusive com desenhos. Eu vejo que o pessoal tem preguiça de ler os manuais….isso é a pior coisa que existe no FPV. Como já foi dito, o sistema EagleTree é bastante complexo e EXIGE muita leitura. O manual é um dos mais completos que eu já vi, não me lembro de nenhuma informação que nao tenha no manual….a questão é que por ser grande, NINGUEM le ele inteiro antes de começar a instalar e muito menos durante! É mais fácil perguntar!

Pra prova o que eu digo, vou colar aqui o texto E a imagem de instalaçao, com o detalhes que eu já disse: o pino positivo NAO é usado pelo OSD, eles sao apenas interconectados para facilitar o uso….logo, ele nao `puxa` corrente nenhuma do OSD.

Connecting the OSD Pro to Your Camera and Video Recorder/Transmitter
Two 3 pin servo connectors on the OSD Pro are used to route the composite video signal into and out of the OSD Pro. The input and output are compatible
with standard 75 Ohm composite video equipment (either NTSC or PAL). See Figures 1 and 2 above, showing the top and bottom of the OSD Pro. The
?Video Out? connection goes to your video transmitter (or DVR) and the ?Video In? connection connects to the composite output of your camera. For both
the video in and video out connections, the
pin nearest the circuit board is Ground, the
middle pin is Power, and the top pin is Signal.

The Ground and Signal pins are the only ones
used by the OSD PRO, but the Power pins are
connected together internally in the OSD
PRO, for your convenience. Note: Eagle
Tree offers optional servo to RCA adapter
cables, if needed.
The figure above shows one way to connect
the video camera and video transmitter, using
a servo Y cable. Note that the camera and
transmitter MUST be able to operate at the
same voltage to use the this diagram.

So para completar, eu acho q o motor e os servos nao atuam quando o radio fica sem movimento dos servos, fazendo que o osd detecte fail safe, porque como o aero esta no ponto zero ( ou ate sem nenhujm dado de gps porque o teste foi feito dentro de casa), e tambem poruqe como o aero nao saiu de lugar nenhum, como ele vai voltar? por isso acho q nao funcionou.  No simulador, a unica coisa que nao to entendendo é que os servos funcionam, mas o motor nao. Tiramos a helice do motor para que caso funcionasse ele nao corresse nenhum risco. Sera que ao ativar o rth em voo, o motor nao funcione??? Em solo nao ta funcionando em modo simulador.

mas no caso dele jonis, quanto a ativar o rth, basta ele ficar sem mecher nos sticks q o radio acusa failsafe para o osd. e no menu da tela aparece que o rth foi ativado. ele tem duas opcoes nesse caso:

1. ou ele deixa como esta e quando estiver voando sempre procurar mecher nos  sticks..tipo leves toques
2. ou ele deixa como estava antes, em menu do radio control ele muda o tipo de de :
3.  Defina o “Tipo de Receptor Escolha” para “PCM / FS” no mesmo menu, para PPM/ no FS

 e assim, ativar o rth pelo menu osd. Nesse caso, se der alguma pane de video, ele nao vai ter como ativar o rth. Ate por que, se der perda de sinal, o rth nao vai ser ativado. Pelo menos estava assim antes dele fazer essa nova configuracao.

Eu deixaria ele como esta, por seguranca..e compraria um rx q funcione no radio dele em pcm, ou entao, se tiver pretensoes maiores, compraria o dragon link.

Caso ele nao querer gasstar muito amigos, sera q funcionaria o FRsky 2.4 no caso dele. o frsky tem funcao failsafe para ser configurado no osd?? pq o frsky nao é  muito caro (cerca de 40 Dolares). So nao daria muito certo se o link de video for 1.2ghz. Comigo deu perda de potencia do sinal do radio quando usava radio 2.4 e link de video 1.2.