O teste só não basta, pois eu tinha feito e aparentemente estava funcionando. É preciso fazer calibragem todo primeiro vôo do dia, ou se trocar o local de vôo, ou se houver variação de temperatura.

Aconteceu de eu voar no mesmo local, no mesmo horário, mas em dias diferentes, sem fazer calibragem. Por isso eu achei que era exagero do manual ter que calibrar sempre. Mas foi apenas coincidência não ter havido variação de temperatura, humidade e pressão atmosférica em dias seguidos.

Juverto K Rodrigues disse:

Opa, Emílio e Guilherme! Vocês fazem calibragem todas as vezes que vão voar ou somente testam como no esquema do Emílio ?

Bom, para quem já perde uns 5 minutos até ligar todos os cabos, etc., não custa gastar mais uns 2 minutos testando o Co pilot.

Abraço e parabéns pelo tópico, que está muito bom.

Quanto ao vídeo, além de muito bem produzido, é fonte de grandes emoções.
Parabéns pelo sangue frio, Emílio. No hora que o modelo bateu na árvore, acho que eu teria “apagado”, he he