Naza+Hexa Xaircraft+Esc Plush 25A – Help-me

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    • maio 10, 2012 às 12:38 am
    Claudiomar leite
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    seguinte:

    1.fiz o ajuste do  esc com o radio cortei os vermelhos (plush 25A) e deixei so um para  anergizar o rx spectrum enquanto  concluia depois do servico  tirei este  fio  vermelho  tb.

    2. entro  no  software e observo que ñ tenho  aceleracao la  fica parado  no  canto  mesmo  acelerando no  radio.

    3. o  VU fica  indicando (luz amarela) como  se estivesse em hold (so uma piscada) qdo estou desconetado do  compuador

    4. embora tenha feito o ajuste  esc/tx  o motor 3 da partida e fica girando  pouco e logo em seguida desliga todos pq nao tem aceleracao pelo radio.

    obs: o radio  dx7 rx ars100

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    • maio 10, 2012 às 12:40 am
    Vinícius Fantini
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    Você deixou um ESC para alimentar a RX?! Com o VU?! Falamos varias vezes que não pode! Se foi isso pode ter queimado alguma coisa!

    • maio 10, 2012 às 12:54 am
    Claudiomar leite
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    ñ fantini, ficou  ligado um esc com o  fio vermelho para energizar o  esc enquanto fazia o ajuste do  tx  depois de terminado  os 6 esc retirei este fio tb o restante vc esta lendo ai.

    o rx throttle esta ligado  no  U

    o rx gear esta ligado  no T

    o rx aux1 esta ligado  no X1

    o rx restante esta ligado nos locais certo do naza

    uso a chave de 3 posicao para  N=att, 1=hold, 2=FS

    ok

    obrigado

    • maio 10, 2012 às 1:04 am
    Vinícius Fantini
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    Liga da forma correta e ve se funciona!

    • maio 10, 2012 às 1:56 pm
    Antonio Santos
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    Claudiomar,

    o Rx THRO é ligado no T e não no U, por isso voce nao está vendo aceleração no computador. Dá uma olhada no manual e siga as conexoes corretamente que vai funcionar.

    Claudiomar leite disse:

    ñ fantini, ficou  ligado um esc com o  fio vermelho para energizar o  esc enquanto fazia o ajuste do  tx  depois de terminado  os 6 esc retirei este fio tb o restante vc esta lendo ai.

    o rx throttle esta ligado  no  U

    o rx gear esta ligado  no T

    o rx aux1 esta ligado  no X1

    o rx restante esta ligado nos locais certo do naza

    uso a chave de 3 posicao para  N=att, 1=hold, 2=FS

    ok

    obrigado

    • maio 11, 2012 às 12:34 am
    Johnnie Walker
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    Claudiomar, coloca umas marcações aí nos fios, e para de dar trabalho pro pessoal…

    O rádio dele está configurado como heli, com o canal 6 no T, e o 3 no U, por causa do Failsafe que só age no canal 3, usando as curvas de acelerador e throttle com a chave de 3 posições (idle up). Configuração doida, mas que funciona.

    Ele desligou os fios, e ligou tudo errado. Agora vai etiquetar eles, ou parar de mexer, né?? Rs…

    • maio 14, 2012 às 6:27 pm
    Claudiomar leite
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    amigos …. acho que ñ sei calibrar esc (acelerador acima esc apitou acelerador baixo apitou de novo desligo  a bateria q esta alimentando  os esc) aprendi assim mas ñ esta dando certo tenho  3 motores acelerando conforme o radio e  3 acelerando mais  lento o que fazer ajudem-me senao  vou largar de mao hexa  hehehe

    • maio 15, 2012 às 1:35 am
    Johnnie Walker
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    Claudiomar, compra um rádio decente!!!! Rs….

    Como seu acelerador está no canal 6 (AUX1), é esse que vc tem que usar para calibrar os ESC’s.

    • maio 15, 2012 às 2:36 am
    Claudiomar leite
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    entao eu  tenho que  calibrar os esc apartir  do canal  aux1 ao inves do canal throttle ambos do  rx seria isso meu professor e amigo e os beeps  como  me baseio??? a que  momento eu  baixo o  stk do acelerador e desligo  a bateria do  esc/rx??

    é ai que mora  meus problemas a hora de  baixar e desligar (uns diz que tenho que esperar  toda a programacao e parar de apitar) ja tentei isso mais o  bicho nao para de apitar heheheh

    • maio 15, 2012 às 2:42 am
    Johnnie Walker
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    Seu rádio está com o acelerador no canal 6, então tenta calibrar com o esc no canal 6. Não vai funcionar no canal 3, pois ele está configurado para achave de modo de vôo.

    É o procedimento normal de calibragem do manual, porém ligado no aux1.

    • maio 15, 2012 às 2:44 am
    Claudiomar leite
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    do manual  do esc nao sei fazer pq n sei  acompanhar as musicas  preciso de  ensino pratico do passo a passo  os  beep

    hehheh diz ai rapaz

    • maio 15, 2012 às 1:54 pm
    Claudiomar leite
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    ola cmte joão, vou desistir fiz conforme vc mandou coloquei os esc no  canal  aux1 e fiz a calibracao  stk em cima tocou a musica e apitou baixo stk apitou de novo  deligo a bateria do esc … so que desta vez qdo ligo  tudo  o VU faz o cheque  e fica o laranja  piscando  e os  esc e motores ficam apitando sem parar e mexo os  stk para dar partida e nao tem partida  que enrascada rapa q esta acontecendo  joao??? entendeu  minha explicacao??? o q vcs podem ajudar rapazes hehehehe

    • maio 15, 2012 às 5:25 pm
    Antonio Santos
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    Johnnie não sei se voce fez a coisa certa colocando essas mixagens pro Claudiomar, talvez ele teria mais sucesso passando o modelo do radio pra aviao e seguindo o manual.

    • maio 15, 2012 às 5:34 pm
    Vinícius Fantini
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    O Johnnie fez isso para o Fail-Safe funcionar. E poder selecionar os modos nas chaves.

    • maio 15, 2012 às 5:53 pm
    Claudiomar leite
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    amigos  estarei  ate o final desta semana me despedindo de vcs e da modalidade de multi rotores e que tanto me aturaram com perguntas,  mas minha idade 58 aninhos  ñ da pra aprender mais infelizmente, ñ obtive sucesso com hexa embora com material de  qualidade  frame esc motores helices ja no kit  dji 450 ate q fui  feliz com a naza e com a wkm, como  falei se ate sexta ñ aparecer um filho de Deus e me ensine  calibrar estes benditos dos esc vou  vender tudo e descançar a cabeça

    obrigado a todos 

    • maio 15, 2012 às 6:09 pm
    Antonio Santos
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    Talvez, pagar alguem pra te entregar voando seja a melhor opção….Deve ser por volta de uns 200 reais + frete de ida e volta… sem dor de cabeça!

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