Nova interface e firmware para Naza M

GPS position – X, Y e Z = 0. Quanto ao CG sem a GoPro o CG fica exatamente no eixo (onde está posicionada a controladora). Como o suporte da GoPro não é no eixo do Phantom, ao ser colocada o CG já não fica mais no eixo. Porém eu não altero nenhum parâmetro voando com a GoPro e sem a GoPro. Será que pode ser isso? Será que a diferença de CG neste caso é tão sensível? Então sempre que  eu mudar o ângulo da GoPro, vou ter que ajustar o CG?

william okamura disse:

como esta o cg e a informacao da antena GPS no assistente? tive esse problema eh era o cg informado errado no assistente

Fiz a atualização para o 2.14 / 3.14. Vou fazer testes como está. Depois, mudar a antena para a posição de fábrica (apontada para o nariz) pois a -23º não resolveu. Refazer as calibrações. Se de tudo continuar o “toilet bowl”, vou experimentar essa mudança na bússola. Obrigado pela dica Willian!

william okamura disse:

eh o Phantom? entao, muita gente muda o angulo da antena e diz que resolve, outros que nao adianta nada. 

Na verdade quem deveria ser alterado eh o magnetometro da perna do phantom. veja se consegue angular o sensor em 20 graus faca a danca da calibracao de novo e teste.

abracos

Jonei Santos Petri disse:

GPS position – X, Y e Z = 0. Quanto ao CG sem a GoPro o CG fica exatamente no eixo (onde está posicionada a controladora). Como o suporte da GoPro não é no eixo do Phantom, ao ser colocada o CG já não fica mais no eixo. Porém eu não altero nenhum parâmetro voando com a GoPro e sem a GoPro. Será que pode ser isso? Será que a diferença de CG neste caso é tão sensível? Então sempre que  eu mudar o ângulo da GoPro, vou ter que ajustar o CG?

william okamura disse:

como esta o cg e a informacao da antena GPS no assistente? tive esse problema eh era o cg informado errado no assistente

Agora estou tendo problemas com a bússola, está descalibrada e com o MOD acima de 3.000, já tentei desmagnetizar e não tem jeito, amanhã vou tentar de novo, talvez com uma noite parado volte a funcionar.

Depois de atualizado (3.14) nada mudou… Continua voando muito bem em ATTI mode, entretanto em GPS mode continua o “toilet bowl”… Calibrei, recalibrei, redirecionei a antena para 0º (nariz) calibrei de novo, recalibrei, e tudo igual… Parâmetros de bússola, acelerômetros, giroscópios, etc… normais. Agora vou partir para a sugestão do Willian: Girar a bússola em -23º (e não a antena do GPS). Se ainda não der certo, vou levar ao terreiro, chamar um Pai de Santo, amarrar uma fita de Nosso Senhor do Bonfim nele, fazer o sinal da cruz e testar novamente.

Caramba, estou na mesma situação, estou com dois hexas com quase a mesma configuração, só mudam os motores, e ambos estavam funcionando muito bem, agora só um está funcionando, detalhe: o que não está funcionando parou derepente, fiz vários voos normais e de uma hora pra outra parou.

Pessoal, estou fazendo testes com dois hexas, como havia mencionado.

Um deles está voando muito bem com o firmware 2.14 e o outro fez vários voos com o 2.14 e de uma hora pra outra deu problema na bússola, com o MOD ficando acima de 3.000, então voltei para a versão 2.12 e não mudou nada. Tentei desmagnetizar a antena e nada mudou. Então peguei a antena do outro hexa e coloquei neste e o MOD continuou acima dos 3.000. Conclusão, o problema não é na antena, é no firmware.

Então eu desatualizei para o firmware 2.02 e voltou a funcionar.