Leandro, eu não sei quanto a legalidade dos balões, sei que é muito mais “condenado” pelas autoridades do que fazer voo FPV fora de clubes, utilizar equipamento de radio fora do padrão Anatel, em frequencias não permitidas etc, fora isso melhora muito mesmo.
Acima de uns 700Mhz as ondas começam se comportar como a luz, andam em linha reta, diferente das ondas curtas não contornam a terra.
Tendo um objeto voador fixo (como um zelein uma corda na carruagem, rs), com uma antena patch e um rastreador é capaz de conseguir o alcance maximo, mesmo em frequencias como 5.8Ghz, que há uns 100 metros de altura deve chegar a pelo menos 70Km na linha visual para um transmissor de 600mw, com antena de 3dbi no tx e receptor com sensibilidade de -90 e antena de 30dbi
Não duvido que daqui a pouco teremos carros como de link da TV com uma haste hidraulica com um rastreador no topo para fazer o voo FPV.
Faça algumas experiencias de alcance neste link:
http://www.radiolabs.com/stations/wifi_calc.html
Na parte system performance
Funciona assim, voce precisa da frequencia que vai transmitir, a potencia do transmissor (em mw ou dbi), a perda nos cabos/conectores do tx (pode deixar zero), o ganho da antena, a sensibilidade do receptor, a perda dos cabos/conectores no rx e o ganho da antena de recepção.
A margem vai ficar baixa, mas para sinal digital ainda a imagem vai continuar boa para sinal digital, para sinal analogico precisa deixar uma margem mais alta, não lembro muito bem agora o limiar de transmissão de tv analogico mas posso pesquisar em um amterial antigo da faculdade.
O wi-fi é interessante para desenvolver algo DIY, pois é amplamente disponivel, barato e tem amplificadores baratos, o arduino trabalha bemcom o padrão, só não sei como faria para obter o video IP na nave, se tem alguma micro camera IP, etc.
Algum outro companheiro do forum pode nos esclarecer mais sobre como obter o streaming de video IP HD no avião para passar para um roteador wifi a bordo?
