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- novembro 12, 2013 às 3:09 am
Depois de efetuar a alteração da placa de GPS em 25º para a esquerda como sugeriu o pessoal da Mega Copter para tentar resolver o problema do Phantom que fica girando em círculo ao invés de ficar parado na mesma posição, o que causa um total desconforto na hora de pilotar pois a gente tem que ficar corrigindo sua posição toda hora tornando praticamente impossível guia-lo em locais menores e fechados.
http://www.youtube.com/watch?v=hrDdJKCzCBY
Resumo, não adiantou nada.
Alguém teria uma solução para esse problema ???
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- novembro 12, 2013 às 1:28 pm
No Phantom, alterar a posição do GPS, não adianta em nada.
O GPS não trabalha com a sua orientação estática, e sim, com a diferença entre 2 posições, baseando-se apenas no seu movimento, deslocamento.
Se você estiver parado e girar o GPS em 25º, para qualquer lado, ele vai continuar parado.
Se você se deslocar ao sul, mesmo que o GPS esteja apontando para o norte, ele vai dizer que está indo pro sul.
No NAZA, por exemplo, isso faz sentido apenas porque o módulo GPS fica junto com o magnetômetro, portanto, o ajuste da declinação magnética deve ser feito no magnetômetro.
- novembro 12, 2013 às 3:06 pm
Acabei de voltar de mais um teste e o Phantom continua fazendo círculos.
Marcelo, talvez o que vc mencionou a acima: “Se você se deslocar ao sul, mesmo que o GPS esteja apontando para o norte, ele vai dizer que está indo pro sul.” explique o fato do comando Course Lock – (IOC) não estar funcionando corretamente. Percebi que em vários momentos quando colocava o comando para os lados ele ia para frente/trás e vice versa.
Vou retornar o GPS para a posição original, porém continuo sem saber o que fazer para resolver o problema do Phantom ficar em círculos.
- novembro 12, 2013 às 6:11 pm
Também não é isso, Andre.
Para o GPS, pouco importa a sua orientação.
O que determina o sentido de seu deslocamento é a diferença entre a latitude e longitude de 2 pontos geográficos distintos.
Andre Santos Rangel disse:
Acabei de voltar de mais um teste e o Phantom continua fazendo círculos.
Marcelo, talvez o que vc mencionou a acima: “Se você se deslocar ao sul, mesmo que o GPS esteja apontando para o norte, ele vai dizer que está indo pro sul.” explique o fato do comando Course Lock – (IOC) não estar funcionando corretamente. Percebi que em vários momentos quando colocava o comando para os lados ele ia para frente/trás e vice versa.
Vou retornar o GPS para a posição original, porém continuo sem saber o que fazer para resolver o problema do Phantom ficar em círculos.
- abril 4, 2014 às 10:10 pm
Boa Noite!
Marcelo, estou om o mesmo problema do Andre, se alterar magnetrômetro resolveria o problema de ficar girando? Vale a pena na sua opnião?
abs
Marcelo Camargo disse:
No Phantom, alterar a posição do GPS, não adianta em nada.
O GPS não trabalha com a sua orientação estática, e sim, com a diferença entre 2 posições, baseando-se apenas no seu movimento, deslocamento.
Se você estiver parado e girar o GPS em 25º, para qualquer lado, ele vai continuar parado.
Se você se deslocar ao sul, mesmo que o GPS esteja apontando para o norte, ele vai dizer que está indo pro sul.
No NAZA, por exemplo, isso faz sentido apenas porque o módulo GPS fica junto com o magnetômetro, portanto, o ajuste da declinação magnética deve ser feito no magnetômetro.
- abril 11, 2014 às 9:51 pm
Boa Noite!
Galera, alterei o magnetômetro do Phantom em 23° e agora está muito melhor, quase 100%.
Para fazer a alteração baixei um aplicativo no celular android “tranferidor” que ajudou bastante para encontrar corretamente os 23°.
- agosto 3, 2014 às 2:54 pm
Mauricio, no caso você desparafusou o Compass no trem de pouso e girou de acordo com sua declinação Magnética, foi isso? E colou novamente? Se for, irei tentar, no caso na minha região é de -24º.
Mauricio disse:
Boa Noite!
Galera, alterei o magnetômetro do Phantom em 23° e agora está muito melhor, quase 100%.
Para fazer a alteração baixei um aplicativo no celular android “tranferidor” que ajudou bastante para encontrar corretamente os 23°.
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