Pessoal, eu tenho um dúvida. Quando o GPS trava e mostra a aeronave no Mission Planner, percebo que o nariz do aero no mapa, não corresponde a direção real, então, vi que tem a configuração de declinação e até tem um software que fala qual a declinação da região em que estamos, porém, ao colocar as informações o nariz do aero fica mais longe ainda da posição real que o avião está apontando.

Alguém poderia me dizer, se é correto colocar a informação de declinação ou ajustar manualmente até o nariz do avião corresponder tanto no mapa quanto na direção real em que o nariz está apontando?
Grande abraço.