UBECs para Fornecer Segurança ao Vôo

Uso Life como bateria para o motor de alguns aeros.

São excepcionais no quesito carga. Não tem o risco de explosão. Não perde bateria por descarregar de forma exagerada (abaixo de 3v/célula)

São boas na descarga.

O maior problema delas, ao meu ver ainda são (nunca mais pesquisei a respeito):

1. Formato (As células são redondas). É ruim de fazer um pack compacto.

2. Peso. Ainda pesam mais que as Lipos.

3. Tensão. O nominal da LiFe é 3,3v. Eu carrego as minhas com até 3.6V. Assim que aciona o motor, elas caem para 3.3V. Perfeito. O chato é que quando estão descarregando a tensão cai rapidamente para 3.0V e vai baixando rápido. Então o soft cut-off dos escs não adiantam nesse caso. Tem que programar o esc para NiCd. O ideal é cronometrar os voos. Quando acabam, acabam de vez, ou seja, a tensão não desce de forma linear, como nas Lipos. Caem rapidamente.

Para usar no lugar do Bec, em 6V, acho que se saem muito bem.

No esquema tem alguns ground loops.

Os conversores DC-DC (UBECs) podem ser basicamente de 2 tipos:

step-down: a tensão de entrada precisa ser maior que a de saída. Exemplo: 2S ou mais alimentando servos, tensão de saida regulada em 5V.

step-up/step-down: neste tipo a tensão de entrada pode ser maior ou menor que a de saída. No caso de alimentar o sistema de video com 12V, pode-se usar qualquer número de baterias na entrada (2S, 3S..).

Se for usado um step-down pro video a bateria deve ser 5S ou mais.. 4S fica no limite, não recomendo.

ESC sem BEC: uso um speed control sem BEC (battery eliminator circuit), não precisa, já que a alimentação vem do conversor DC-DC externo (step-down neste caso).

Alexandre Batista L. Nascimento disse:

Desculpe a minha ignorância, mas troque em miúdos o que você fez. Obrigado.

Franco Ripoll Leite disse:

Eu uso um step-down regulado em 5V pros servos, RX etc.. e um step-up/step-down regulado pra 12V pro sistema de video. Tudo a partir de uma unica bateria. O ESC é sem BEC.

Eletrônica quando mais der para eliminar melhor, e o que tiver que ir abordo e der para duplicar ótimo, mas para isso serão muitos $$$… Eu usarei para servos uma LiFe para motor uma LiPo e gostaria de saber se uso ou não a mesma bateria do motor para o Vtx?

Obrigado a todos

Uso no meu Futaba 9Cap, uma bateria de lipo 3S (11,10 volts) e para baixar a voltagem que chega no circuito do rádio, uso, em série com o fio positivo da bateria, um diodo retificador de 1 Amp (1N4007). Cada diodo inserido no circuito baixa a tensão de saida em 0,6 volts. Não seria o caso de inserir um diodo de 5 Amp entre a bateria Life (6,6 – 0,6 = 6 volts) para alimentar o rx e servos ? Eu, particularmente,  uso um UBEC de 5 Amp no meu Skywalker, a mais de 2 anos, sem nenhum problema. O que não se pode fazer é colocar um UBEC de 2 ou 3 Amp para alimentar tudo, ai vai queimar e lhe deixar na mão.