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Gostaria de saber se alguém tem conhecimento de alguma Zagi com as seguintes características:
- Não estole, mesmo em velocidade zero
- Autonomia de 60 min (aprox) com bateria de 2200mah ( com todo o equipamento a bordo, inclusive câmera HD + 2 câmeras)
- Capaz de parar no vento e dar marcha a ré sem desestabilizar
- Capaz de manter a imagem tão estável como num planador
- Capaz de manter o motor e a bateria frios mesmo em vôos muito prolongados
- Seja anti-interferências entre Tx e Rx de qualquer frequência.
- Envergadura de 1,5m
Alguém gostaria de participar da elaboração do projeto? (encerrada a oportunidade (esperei 30 dias) – ninguém topou, então vou iniciar o projeto)
bem., os colegas me deixaram sozinho no desafio, então acrescentei mais itens só pra ficar mais interessante:
- Design futurista e inédito
- Inovações tecnológicas não encontradas em outros projetos no Brasil ou no exterior.
Obs.: O projeto foi desmembrado e está sendo estudado em outro tópico (provisório):
http://fpvbrasil.com.br/forum/topics/a-asa-guardian-de-cara-nova
Observação: As características desse projeto resultaram numa obra exclusiva e concluem um design totalmente diferente da zagi, então decidimos batiza-lo de WARP WX-7.
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Já que resolvemos revolucionar o mundo das asas, aqui está mais uma novidade bem prática e que atende a todas as normas de segurança, a Asa Warp Guardian.
Carrega 2 câmeras (1 grande angular + 1 com zoom) + 1 gravador, 2 transmissores, iluminação e GPS, pesando apenas 480gr. Não estola ainda que provocada pra isso, ainda que você dê um torque roll e tire o motor. Nada existe igual para FPV.
Torque Roll no sentido de “subir”, então pra ficar melhor colocado: “torque roll”
Bom, deixa eu dar uma explicação: Como vocês sabem eu estou desenvolvendo a WX-7 motivo deste tópico, mas no meio do caminho houveram dois projetos que por força da necessidade e de umas encomendas eu tive que terminar, o Warp DX que nos testes bateu o record mundial de distância e desenvoltura com uma bateria de 2200mah (características mencionadas acima) na foto embaixo…
… E agora o filho do WX-7, o Guardiam, que ao que parece ficará melhor do que o “pai”.
Então respondendo o seu questionamento, Marcelo, é o seguinte, eu não tenho prática em voar asas, então foi convocado aqui um dos melhores pilotos do Rio de Janeiro, o Ricardinho pra fazer o voo de teste. Todos os participantes ficaram surpresos com as características da mesma, principalmente quando o piloto, sob a minha autorização fez manobras forçadas que daria para estolar qualquer asa, e essa não estolou de forma alguma. Na segunda prova, no dia seguinte as condições eram de ventos turbulentos, fortes e turbulentos, aquele vento chato, revoltoso… pois é, nesse a asa inclusive ficou parada no ar (em relação aos telespectadores), e novamente surpreendeu a todos. Concluindo: a afiafirmação de que ela não estola, nem de ponta de asa, nem de bico, nem de qualquer outra forma, essa afirmação não é só minha, mas também ganhou o reforço de um piloto conceituado e experiente com asas.
Quanto às suas outras dúvidas, que também são minhas, faremos os testes pra verificarmos o consumo e gravarmos alguns vídeos. Nesse momento eu nem posso arriscar um palpite técnico porque não sei, a não ser a afirmação de que ela é muito especial e não estola mesmo. Nós estamos num site que trata de FPV, e o nosso trabalho não é adaptar modelos pra FPV, mas desenvolver projetos específicos para isso. Me dá mais uns dias pra responder, o tempo aqui no Rio está por demais ventoso.
Marcelo “Cmte. Fox” disse:
Como assim não estola nem em torque rolll ? Poderia explicar tal façanha ? Qual a autonomia de vôo dela com tudo embarcado (2 câmeras, transmissores, antenas, baterias etc). Tem video na internet para visualização ? Grato
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