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Marcelo, o trem de pouso do meu SW tem 30cm de largura e 10 cm de altura, sem as rodas. As rodas são de 2 1/2″ e as decolagens são muito estáveis. Rodas muito pequenas são mais propensas a agarrar em alguma coisa e pilonar o avião. Ele foi feito a partir de um trem de pouso de um Avistar que foi recortado para o tamanho acima citado. O material é duralumínio e por isso não precisa de reforço. Não esquecer de colar uma placa de compensado de 3 mm na barriga do SW para apoiar o trem de pouso.
Marco, sempre usei trem de pouso no meu SW e não abro mão dele. Só que meu trem de pouso não é fixo na fuselagem, é com elástico. Não é dos mais bonitos mas é muito prático. Ele é feito a partir de um trem de pouso do AviStar, que foi recortado para não ficar muito grande. Se voce for voar em local que não tenha uma pista, é só soltar os elásticos, retirar o trem de pouso e lançar o modelo da mão. Outra situação que exige um trem de pouso é quando, se usa duas bateria de 5000mAh,( caso de long range) e o bicho fica pesado demais para ser lançado da mão. Meu sistema de trem de pouso é rígido o suficiente para um pouso brusco, mas se travar em alguma coisa no solo ele gira e não danifica a barriga do modelo. Coloquei também na barriga do SW, uns patins de compensado com um arame de aço para o caso de pouso em pista de chão ou asfalto, sem o trem de pouso. Eles vão ajudar a proteger a barriga do SW. Meu modelo tem um ano e meio de uso e quase não tem marcas na barriga. Estou postando algumas fotografias para os interessados em copiá-lo. As duas últimas fotografias é da minha mochila com a direcional.
Um abraço a todos,
Lazaro
Capanema, para voce usar uma lipo 3S no Turnigy 9x ou qualquer outro rádio, é só inserir um ou dois diodos 1N4007 no terminal positivo da bateria. Voce só precisa saber fazer uma solda. O funcionamento é simples, cada diodo inserido no circuito reduz a voltagem em 0,6 volts e ainda evita que voce use sua lipo até danificá-la. Como o 9x tem um alarme que apita quando a tensão chega em 9 volts, quando o alarme disparar sua lipo já pode estar comprometida. Com a inserção do diodo, além de não sobrecarregar o regulador do rádio, voce engana o circuito do alarme. Quando ele disparar, sua bateria estará com 9 volts + 0,6 volts.
Nota: 1 – a tensão sai pelo lado do diodo que tem um anel.
2 – com a inserção do diodo não dá para recarregar a bateria pelo conector de alimentação do rádio,
terá que usar o outro terminal (conector) que vem na bateria.
3 – não é preciso usar mais de dois diodos.
Um abraço,Lazaro
