Bruno Avila

Eu tenho ele e vou dizer minhas impressões.

Primeiro, sou completamente iniciante nesse universo de aeromodelismo e FPV. A única coisa que posso me “gabar” são as mais de 400 horas de vôo que tenho no Flight Simulator, de 2004 até hoje. Fora isso nunca tinha tido uma experiência com aeromodelo.

Na realidade sempre achei que fosse algo sem graça, como brincar de ferrorama, você vê o avião indo e voltando, indo e voltando e só. Pensei assim até o dia que vi um avião numa loja de brinquedos que possuia câmera e que transmitia o vídeo ao vivo. Não comprei pois imaginava q seria um xingling só pra brincar mas me empolguei em saber que já existia essa tecnologia, se tinha num brinquedo, imagina em aeromodelos? E imaginei que agora, com motores elétricos, os custos fossem bem menores que nos aeromodelos a combustão. Então fui procurar sobre esse universo e me deparei com o Spyhawk da Hubsan.

Cheguei a ver reviews americanos dizendo que ele era legal mas muito caro para o que eles vendiam. O valor é 299 dólares. De fato é carissimo pois trata-se de um planador simples de EPO que vc encontra no HobbyKing outros semelhantes e até maiores que ele por US$ 99 o kit completo com motor e rádio. A diferença é que não vem com a câmera e o controle com LCD mas se você ver o valor da camerazinha que vem com ele, não faz sentido esse valor. As peças vendidas separadamente no site do fabricante tb são o dobro ou o triplo do praticado.

Comprei sem saber pois foi uma solução completa pra mim que não sabia de nada. Normal, bom pra ter um primeiro contato. Ao fazer o primeiro teste no avião foi bem tenso pois nunca tinha pilotado um. Mas foi divertido. Ele vem com um controle de estabilização que no primeiro voo mais me atrapalhou do que ajudou. Eu botava o bicho pra cima e ele forçava pra baixo, ou seja, ele queria ficar o tempo todo voando reto. E só depois q fui me tocar que o problema era o estabilizador ligado. Ele também se mostrou bem resistente nas quedas. Mas só o corpo dele, pois a eletronica…já já falo sobre isso.

O sistema de vídeo é bem legal mas realmente ou você olha pro avião ou vc olha pro vídeo. Se vc olhar pro vídeo dá pra pilotar muito bem, vc se sente dentro dele, mas o problema é que se ele cair você não vai saber onde ele caiu. Não há localizador GPS ou algo sonoro que lhe ajude nisso.

Depois disso a bateria pifou. Não ligava mais. Estava morto. O carregador perebinha que vem com ele não carregava a bateria de jeito nenhum. Digo pereba pois fui na casa do vizinho, que é automodelista, e vi o que era um carregador de vergonha. Eu não sabia que a bateria deixava de funcionar abaixo de 3,4v. Na realidade eu nem sei onde se vê isso nem como saber se a bateria tá acabando pois ela acaba de uma vez durante o voo. Fiquei tiririca da vida pois só fiz um voo e a bateria já foi pro espaço? É uma bateriazinha pequena de Lipo de 400. 10 minutinhos e acabou a brincadeira.

Esse meu vizinho fez uma gambiarra lá e conseguiu reanimar a bateria, carregando por completo através do seu carregador inteligente. Voltei para os vôos e quando fui ver, o gravador onde boto o cartão de memória para gravar o vôo simplesmente não tinha mais o botão de gravar. O botão se soltou da placa. Ou seja, não tenho mais como gravar onboard os vôos, só ver direto no radio controle. Isso pq o botão de “REC” se soltou da placa e desapareceu. Vê se pode uma coisa dessas. Por isso acredito que a qualidade da eletronica seja péssima ainda mais pelo absurdo que cobram quando comparado com sites como o hobbyking.

Ah, e no segundo voo a bateria pifou novamente. Nada de carregar. Já comprei um carregador parecido com o do meu vizinho e uma outra bateria.

Resumindo, fiz apenas dois vôos com essa jeringonça. E hoje estou aqui no site pesquisando qual avião de respeito comprar pois esse que comprei, com taxa de importação e tudo, beirou os 1000 reais. E creio que com 1000 reais dê pra comprar um avião FPV bem superior.

Foi bom pq aprendi muita coisa de uma vez só. Mas não recomendo.