Cleber Winkler de Moura

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  • Realmente grave ,Tema já fo debatido aqui , fica ruim tambem para todo comunidade aeromodelista.

    Acho que deve haver um corpo a corpo em campo mesmo , repassando os riscos e responsabilidades da modalidade , para que quem esteja inciando no hobby , o faça de maneira consciente.

    E não atrapalhar os pessoal que já se profissionalizou na atividade , não seja confundido com moleques.

    Olá . Comprei agora ; acho q vale a pena ; tamanho bom preço bom .
    Maioria da area de exatas..!
    Sou medico cardiologista de uma prospera cidade do interior da BA, piloto CPR , aeromodelista categoria escala ha 5 anos
    Iniciante FPV , ( unico aqui ) , onde só temos 5 no hobby

    Guilherme Pedroso disse:

    Sou Eng Eletricista e Analista de Sistemas de formação e atuo hoje como coordenador de IS (Information Services) em uma multinacional de tabaco (Marlboro) 🙂

    Thiago , estou pra decidir entre o modelo que comprou e o abaixo : http://www.securitycamera2000.com/products/1CH-Realtime-Video-HD-DVR-Recorder-Support-32GB-SD-Card.html

    o modelo que comprou  tem baixa resolução ( QVGA 320 x 240 resolution ) isso ; mas Voce comentou que a imagem fica boa

    Esse que pesquisei tem Video at D1 resolution: 720X576 ; quase o dobro !!?

    Se puder posta link com algum video que gravou no seu

    grato

     

    Já li em algum lugar que esses servos com engrenagem de metal , ESO8MA e talvez esse hitec -65 MG . dão problema quando usados em aileron associado ao Giro , ((na tentativa de tornar o voo mais estavel ( balançar menos ) com o vento );

    inclusive no proprio site da HK tinha uma observação .dizendo para não fazer esse uso ;( não achei link pra postar agora) 

    Eu coloquei um giro no meu Bixler Hk , atuando nos ailerons , melhorou muito ;mas os servos não são de metal

    Tem aquela opçção mais cara , que é o Karbonite  ;

    Se alguem tiver informações ; compartilhe

     

     

    Concordo com Magneto; Esse é o caminho , a propria comunidade propor um modelo coerente com a nossa realidadeNos resta saber qual autoridade ficará responsavel Só sei que a ANAC ta saturada ,só pra ter uma idéia ,  eles não vão gerenciiar areonaves tripuladas com peso inferior a 115 kg , imagine. Vant ou similar 
    3-      O que pretende a ANAC fazer com os ultraleves com peso básico de até 115Kg?
    A ANAC pretende desregulamentar totalmente essas aeronaves. Como a legislação é clara quanto à obrigatoriedade de que todas as aeronaves civis sejam regulamentadas pela Agência, o artifício utilizado foi o de propor a alteração da definição de aeronave. Assim, não sendo classificadas como aeronaves, esses ditos ?veículos aéreos leves? poderiam ser ?dirigidos? sem quaisquer exigências: sem habilitação, sem exames médicos e sem infra-estrutura aeronáutica. A ABUL, como uma Associação que luta por uma atividade aerodesportiva responsável, que preserve a segurança de seus associados e da comunidade aeronáutica, posicionou-se contra a citada desregulamentação, sugerindo que o atual RBHA-103ª seja mantido para essas aeronaves, com as necessárias alterações.
    Fonte:http://www.abul.com.br/abul/pagalv.asp?id=2
    Isso reflete a incapacidade de gerir tudo que tem q ser .

    Cesar (Magneto) disse:

    Agora sou eu que discordo da sua opinião…
    As regras são sempre bem vindas ainda mais em nosso pais que é carente de educação e muitos acham que estão acima dos demais e das leis. Os acidentes só ocorrem porque as pessoas desrespeitam as regras e os limites.

    Enquanto o nosso país valorizar os “espertos” e os que gostam de levar vantagem teremos este problema. Como em todo o meio temos este tipo de pessoas, nada mais correto que colocar o que é certo e o que é errado.

    A conscientização só virá com a educação e como se leva anos para educar um indivíduo, o correto é deixar claro que tem um grupo consciente e que se preocupa com esta modalidade.

    FB disse:

    discordo totalmente por dois motivos:


    1) a existência de regras não impede acidentes

    uso o trânsito como exemplo: houve aqui um caso onde um motorista embriagado, participando de um “racha” em altissima velocidade, causou um acidente com vítimas fatais…

    pergunto:

    a) o limite de velocidade impediu este motorista de andar em alta velocidade? sim ou não?

    b) a Lei Seca impediu este motorista de dirigir embriagado? sim ou não?

    c) o radar por onde este motorista passou o impediu de dirigir em alta velocidade? sim ou não?

    d) a proibição de se fazer “racha” na rua impediu este motorista de fazê-lo? sim ou não?

    2) a ausência de regras não causa acidentes

    como exemplo, o trânsito: na Alemanha, em cerca de metade das autoestradas NÃO EXISTE LIMITE DE VELOCIDADE…voce pode dirigir na velocidade que o teu carro conseguir alcançar… se voce tiver um carro esporte voce pode dirigir acima dos 300 Km/h em uma estrada pública, de maneira totalmente legal…

    se a ausência de limites causasse acidentes hoje a Alemanha seria um grande deserto pois todo mundo já teria morrido em acidentes nas autoestradas, no entanto, o que ocorre é o contrário: em milhares de kilometros que dirigi por lá nunca vi um único acidente…

    e estas estradas são frequentadas por motoristas de toda a Europa, como italianos (que são anarquistas por natureza), holandeses (qua são os piores motoristas da Europa) e motoristas dos países do leste europeu (quem não conhece os países do leste europeu basta imaginar uma Bolívia ou Paraguai, com toda a pobreza, ignorância, insegurança e corrupção só que onde os habitantes são loiros)…

    a posição da comunidade deve ser de que um HOBBY não deve ser regulamentado para não impedir o seu crescimento…

    se quiserem discutir regras para o FPV profissional que o façam em separado para não confundir as duas categorias…

    o que cria bom senso no povo não são as regras e sim a educação e a conscientização…

    outra coisa: confiar na comunidade para tomar esta decisão é muito otimismo… se analisarmos tudo o que é escrito aqui diariamente ainda vamos encontra muitas, com o perdão da palavra, asneiras, que passam batidas pois as pessoas (eu incluso) não criticam para não criar polêmicas ou animosidades… se a comunidade quer ser responsável pelo destino do nosso hobby então que passemos a olhá-lo de maneira mais séria e crítica…

    Regras? Tô fora!

    Tiago Novaretti disse:

    É Gutemberg … como a vida dá voltas …. vc tocando neste assunto ??

    Semana passada, fui questionado por um diretor a AMAUFRJ ( Para quem não sabe, clube de modelismo que fica dentro do campus do Fundão ), e ele como é um professor federal influente , me intimou a “dar uma bronca” “no cara que decolou de dentro do Fundão e sobrevoou a ponte Rio-Niteroi e a Sede da Petrobras, pois o video , até hoje, estava tendo repercussão”  – Palavras do Professor e Diretor do Clube.
    É até engraçado ver vc abrir este tópico, não sei se por estar consiente do que fez foi errado, espero que sim, ou por achar que mais uma vez  “vc é homem para assumir o que acontecer” e não vai respeitar às possíveis regras…

    Já faz 40 dias que comprei o meu DL e ainda não voei , pois aquele local não é para voos distantes e nem altos, por causa das construções E PRINCIPALMENTE por causa do aeroporto e dos aviões que manobram sobre nossas cabeças..

    Portanto, quando o povo perde o bom senso as autoridades criam regras… regras sempre serão bem vindas , pois protegem às pessoas que tem bom senso das que não tem. 

    Acho que medo deles ( autoridades ) não é só com conflito de trafego aéreoMas com a utilização criminosa da tecnologia , narcotraficantes , crime organizadoPoucos anos , pegaram um” helimodelista”  tentando entrar com celular em presidio de seguranca no interior de SPAs aplicaçoes dessa tecnologia é muito amplaA ANAC não tem pessoal suficiente  para cuidar dissoVai acabar virando caso de policiaNo meu aero , já coloquei uma etiqueta = Equipamento de pesquisa científica , seguindo dica daqui do forum mesmoMesmo voando certo , teremos problemas…

    FB disse:

    a Globo e o Fantástico não são capazes de produzir uma notícia sem enfiar sensacionalismo barato e informações erradas… 

     

    se me lembro bem a previsão para saída das regras para FPV lá nos EUA está marcada para junho e o nosso maior problema será algum “esperto” daqui querer copiar as mesmas regras, como já foi feito em outros casos… 

     

    a nossa comunidade deve fazer pé firme e pressionar para que o FPV como HOBBY não tenha que se sujeitar a regras impossíveis de serem cumpridas, transformando-nos em ilegais…

     

    Regras não são problemas .
    Problema é quem vai aplica-las ; fiscaliza-las ..!?
    Acompanhando a discussão :; esse AV25 2GB Portable Multimedia Player and DVR 
    Ele tem limitação da resolução na hora de gravar ? Se a camera for HD ele grava nessa resoluçao ? 
    Se alguem que comprou puder responder , fico grato

    Fernando Galha disse:

    Legal!

    Eu fiz uma pesquisa e parece que so eles tem este gravador.

    Boa sorte e bom voos, sem nenhuma lenha rsrsrsr

    Abs,

    Tiago Novaretti disse:

    Fernando, a culpa é sua !!!  rsrs

    Acabei de comprar !! não tinha visto o paypal lá em baixo !! eheh 

    Agora vamos aguardar !!!

    abraço

    Fernando Galha disse:

    Esta loja que voce postou o link aceita paypal

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