Pessoal, na verdade devemos tb nos preocupar com rotas e voos de aeronaves em qq regiao, tanto aviao quanto helicoptero. Avioes de pequeno porte voam tb em zonas nao controladas designadas como zonas de classe G. Em areas urbanas so podem voar acima de 1000 pes ou 300 m, sobre areas nao densamente povoadas 500 pes ou 150 metros. Helicopteros podem voar abaixo disto. Ver regras anac http://www2.anac.gov.br/biblioteca/rbha/rbha091.pdf. Este tipo de aeronave voa em modo VFR ou voo visual e geralmente usam radio para se comunicar uma com as outras, nao precisam avisar torre ou controle, usam uma frequencia livre, mas voam sobre regras de seguranca. Nosso voo tb pode trazer risco ao voo de aeronaves, por isso eh importante tb pensar nisso ao definir regras. A maioria das aeronaves voa acima de 300m, entao acho um limite razoavel para a nossa pratica.
Algumas materias recentes tem falado sobre isso e defendem o uso ate o teto de 150 metros em zonas urbanas. ver http://g1.globo.com/brasil/noticia/2013/09/anac-e-policia-federal-investigam-voos-ilegais-de-drones-no-pais.html
Tb acredito que regras e praticas de seguranca, tipo de voo, uso em areas povoadas devem ser criadas objetivando um uso conciente e sem risco ao publico em geral. Abs
