Emerson Ribeiro

Estamos falando de FPV, ainda aguardo o vídeo em zoom  que cobrei antes..

Sem o diedro ela não estabiliza.

Eu gostaria que você se adequasse ao tema, ou aguardar o término dos estudos, não estamos falando de colina. Quanto ao  “bico comprido”, se você tiver paciência vai entender depois, ok?

Após os cortes, duas providências são indispensáveis na construção de uma Warp:

A primeira parte da montagem de uma Guardian inclui:

1 – O diedro (característica das Warp’s), sem o qual é impossível o vôo pairado e a estabilização plena da imagem em baixa velocidade.

2 – A minimização de pesos (geral),  incluindo toda a fiação com seus isolantes plásticos desnecessários. O processo de montagem inclui uma avaliação prévia do que vai a bordo no sentido de diminuir pesos ainda que tenhamos que substituir alguns itens por outros mais leves, como por exemplo as longarinas e o esc. Pra que uma longarina pesada e um esc pesado se a fuselagem tiver grande planeio? (estou falando de FPV panorâmico) A não ser que a intenção seja alcançar altas velocidades, o que não é o caso de um modelo warp.

… continua…

Entendi, mas nessas configurações seria a carga suficiente para manter a bateria? Considerando o pouco planeio de uma Zagi?
 
Marcelo Gonzalez disse:

Enerson, o motor brushless funciona exatamente como um dínamo.

Um exemplo com retificação

Emerson Ribeiro disse:

Me desculpem a ignorância técnica, mas sou do tempo do dínamo (única forma remota de reabastecimento de cargas elétricas), nunca imaginei que a tecnologia avançasse tanto assim.

…”felizmente”, Marcelo, porque é perguntando que a gente aprende. Eu também ia fazer essa pergunta.

Marcelo Gonzalez disse:

Infelizmente tenho que matar a minha curiosidade, ESC regenerativos? Você esta querendo dizer que quando eles não estão fornecendo energia para o motor, eles estão carregando as baterias?

Eduardo lavratti disse:

cuidado com as respostas colocando nomes de usuarios. Eu sou eduardo e nao sei se a ante penultima resposta foi pra mim ou para o Namura.

Bem, acho que oque o Emerson quer dizer com dar ré é quando a asa esta voando contra o vendo e o aviao, ou asa, estao literalmente andando para traz porque estao com airspeed suficiente para manter a sustentação mais sem groundspeed para andarem para frente.

mais uma coisa, achei a eXplicação de fazer o motor girar ao contrario muito tosca pois nao da para inverter os fios do motor em pleno voo.

O correto é usar um ESC com inversão. ESC para carrinho faz isso mais nao é o ideal. Eu tenho ESC que giram ao contrario e sao regenerativos.

Diego, muito obrigado pela compreensão e pelo espírito de cooperação, tão difíceis por aqui. É animador saber que há, entre os leitores, pessoas como você. Honestamente falando, eu passei a ficar mais preocupado com a falta de união nos fóruns do que o tema em questão, já que o mesmo foi criado pra aproximar as pessoas, mas tenho conversado com gente inteligente que ajudaria em muitas questões, mas que já não frequentam mais fóruns por conta das “truculências indesejáveis” e desnecessárias.

Essa coisa de marcha a ré foi mencionada como característica, não foi a intenção promover um produto que deva ser assim, já que sua aplicação não seria útil aos aeromodelistas no hobby propriamente, a não ser para exibição, o passo variável não foi empregado em razão disso, seria mais trabalhoso e oneroso pra servir apenas como comprovação, por isso optei pela  reversão.

Meu caro, obrigado por estar acompanhando tudo aqui, estaremos colocando sim, os resultados  na medida em que as conclusões sejam finalizadas. Continuo contando com o seu apoio por aqui. Abs.

Obrigado, Wagner, pelo apoio, acho que agora poderemos finalmente evoluir nas respostas e seguirmos em frente.

Parar um modelo no ar é uma referência à uma qualidade de planeio, é possível de duas formas: com vento contrário ou com a reversão do motor (conforme você mesmo inteligentemente mencionou). A intenção não é o exibicionismo, e não pode ser executado por uma Zagi,  já que ela não tem as características da Warp. Conforme um colega já colocou aqui, então Zagi não é a mesma coisa que Warp, elas são diferentes; Zagis não têm diedro, nem planeio pra isso,  e não foram projetadas pra voar em baixa velocidade como as Warp`s foram, entende?  E se alguém colocar um diedro numa zagi e disser que já fazia isso é mentira, não há registros disso até aqui, e por isso se alguém o fizer, ela não será uma Zagi, mas uma Warp, ok? 

Aqui está uma foto de um “REVERSOR” antigo que projetamos a muito tempo atrás quando começamos os testes dos Warp?s (primeira foto), hoje estamos fazendo isso no vento contrário, quanto mais leve o modelo, menor necessidade de velocidade do vento, mas estamos desenvolvendo algo mais moderno pra usarmos depois (segunda foto), se bem que marcha a ré não é a nossa intenção, nem queremos precisamos destacar isso aqui. A partir daqui talvez apareça gente aí dizendo que já sabia, é sempre assim. Aguarde que mais pra frente farei um vídeo de uma “paradinha” e uma “marcha a ré” na prática.

Wagner Loebel disse:

Concordo com o Emerson, esse Eduardo e Deivis não sabem de nada de Zagi, ninguém aqui sabe nada, Eduardo só te respondendo, pra a asa voar de ré é só inverter 2 fios do motor que ele vai girar ao contrário e consequentemente irá andar pra trás, isso é elementar meu caro, não sei a teoria envolvida mas tenho certeza que o Emerson saberá explicar…

Abs
Wagner

Delvis, eu tenho o maior respeito pelas pessoas aqui no fórum, nunca tratei ninguém de modo desrespeitoso, nem quem merecia. É necessário que haja ética num fórum para o bem da evolução das idéias, é preciso saber usar as palavras com educação, sem a intenção de ofender as pessoas nem diminuir ninguém. Você pode e deve questionar sim, mas com respeito.

Quer ver um exemplo? Você começou bem sua resposta, falando que projeta zagis e tal, muito bem, pensei que teríamos aqui uma opinião, ou até mesmo um questionamento, uma ponderação, pra podermos “conversar” a fim de que você pudesse apresentar uma contraproposta, e quem sabe eu até modificar alguma algo no projeto com a sua ajuda, com as suas idéias…      mas de repente você pula pra uma agressão quando me diz que eu deveria me preocupar com outras coisas porque ?esse negócio de dar marcha a ré não não te interessa?, o que é isso? Seja sincero, você acha isso agradável? Acha isso edificante? Você gostaria de ser tratado dessa forma por alguém que nunca conheceu?  Crítica por dar marcha a ré…  ora ora… porque antes de falar assim, você não perguntou pra que isso serve? Pode ser que haja uma razão, pode ser que isso seja apenas uma característica de um modelo muito estável, ou até uma iniciativa de começar um projeto pra buscas, pra salvamentos, ou uma situação em que você precise fixar a câmera num alvo e parar no ar, e voltar um pouco pra melhorar o foco, entre outras aplicações, mas isso não vem ao caso, é um ponto irrelevante do projeto, eu nem mencionei isso no decorrer do fórum, nem ninguém me chamou pra tratar disso até agora, mas com essa sua atitude você acaba por não entender, não aprende nada e ainda acaba por poluir o fórum com palavras que não agradam ao leitor, criando um clima desagradável aqui, pra que? Se você lesse mais, com o intuito de colaborar, veria que o tópico foi aberto justamente pra isso, pra que eu pudesse ouvir aos colegas, principalmente aos que sabem fazer (acabei de falar sobre isso a pouco), e também aos colegas que gostam de conversar e de fazer amizades…   mas você, antes de ler o tópico, vem, no final do seu questionamento, deselegantemente me dizer pra ?OUVIR AOS QUE SABEM?, isso é lastimável.

Delvis, eu fui instruído por meus mestres (numa época em que tínhamos o maior respeito por eles) a que quando me formasse, nunca dissesse o que sou, pra ter a oportunidade de aprender mais com os que sabem. Quem diz quem é nunca irá aprender o que deveria saber.   Pense bem nisso antes de dormir hoje.

Deivis de Paula MAchado disse:

Também faço alguns projetos de zagys junto com alguns amigos,porém nossos testes de vôo deram certo com algumas imperfeições,e o nosso objetivo de fazer com que a zagy voe por mais tempo e com consumo baixo,ou seja ,uma autonomia de vôo tão boa ou próximo da autonomia de alguns que se aventuraram á construir zagys ou outro tipo de aeromoidelo que tenham uma boa autonomia de vôo.Agora com esta qualidade, de dar marcha ré,pra que eu vou querer uma zagy que dê marcha ré,na minha opinião,acho que vc deveria se preocupar com outras coisas,onde uma delas é provar com videos a sua façanha e o que ela faz.Cara vc está lidando com muitos profissionais de FPV e aeromodelistas neste tópico,vc deveria ouvir opiniões de quem conhece e não ficar viajando nas teorias,faça e mostre o seu conhecimento e compartilhe.