gabriel sosnoski cabral

hehehe ta certo israel o conversa começou tomar outro rumo hehhee  poxa nao e pra ninguem apelar isso foi feito pra discurções mesmo.

abraço a todos 

Israel Almeida jr disse:

Ok.. Mas nos nao estamos discutindo nao é sobre o sw pretendido por 50mil?Acho q o link nao é full hd nem o osd seria o micropilot.. So estou questionando o valor do equip da reportagem em si..pelo que vi na reportagem, é um aero como o de todos nos.. Mas pra mim o assunto em si encerrou. Nao quero me indispor com ninguem nao. vlw amigos

CARA concordo em todos aspectos com vc estou vendo um link de video pra compra q transmite um full hD sabe quanto o valor ???

por volta de 6.000 dolares os os link de video isso sem impostos imagina com impostos ja vai pruns 15 mil minimo!!!! nao digo q este em especifico custou isso( da repostagen) mas um VANT bem montado vai muita grana com certeza acho 50 mil ate pouco por ainda tem todo o tempo  e contra-tempo de pesquisa empregado no projeto  sim alguem mi der 55 mil nao sei si tenho coragen de encarar isso começando do zero!!!! acho q so de equipameto uns 30 a 50 e mas todo a mao de obra!!!!!!!!!

Edson Nóbrega disse:

Foi o que pensei, o preço está dentro da média, no entanto, vamos aguardar que talvez seja possível alguém apresentar um orçamento com um valor menor.  

Um Piloto automático muito bom que pode servir de referência de custo  é o Micropilot, custa em média $ 6000,00 sem os acessórios e impostos que podem dobrar o valor do custo do equipamento.

 http://www.micropilot.com/products-mp2028-autopilots.htm 

Ricardo Affonso disse:

Edson, considerando tudo que você está colocando na conta, acho que R$55.000 ficou até barato!

eu pretendo entrar em breve no mercado dos vants, minha idéia é vender apenas o serviço de fotografia, e não o equipamento. porque? o equipamento em si é barato, o que sai caro é a tecnologia e todos os conhecimentos que dificilmente são contabilizados, anos de experiencia em aeromodelismo, horas (e põe horas nisso) de leitura de material teórico e fóruns, alguns nacionais, muitos internacionais. a difícil busca por informações é o que agrega valor ao produto.

sobre o fato de falarem de voar por cima de pessoas, a imprensa normalmente fala coisa errada quando o assunto é específico demais, e é bem capaz que os sujeitos nesta pesquisa ainda nem foram atrás de regulamentação.

Penso igual!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Edson Nóbrega disse:

O custo de um equipamento não se resume apenas às peças que o compõe, existem vários fatores que juntos formam o preço final. O tempo de pesquisa, as horas de sono, os problemas enfrentados, durante as fases de teste, a idéia, etc.
Outra coisa, uma empresa que queira vender VANT para o Estado vai enfrentar muita concorrência, não vai ser fácil. Pelo que vi na reportagem, não tem nada comprado, ninguém comprou nada. O cara foi lá mostrar o equipamento para a o pessoal e disse o que poderia ser feito com ele, tem todo um processo pela frente e pode ser que até mesmo outra empresa apresente uma solução melhor e mais barata, mas com certeza não vai ser o valor de um aeromodelo com FPV.

Israel Almeida jr disse:

O entrevistado no final da reportagem faz parte do site. Ele bem que poderia esclarecer oq o reporter disse sobre os 50 mil e sobre a manutencao do aero 20 mil.. Pq o meu projeto ja gastei uns 7 mil, acho q nao deve nada a esse ai e tem quase 2 anos q tenho o aero e nao. Gastei 200 em manutencao.. Manutencao q se eu nao me engano seria trica de pecas gastas ou quebradas.. O engracado é que o governo poderia procurar antes de tudo saber de onde vem esse modo de voo e qual melhor aite de pesquisa por exemplo pra aprofundar mais nos gastos. O fpvbrasil esta ai pra isso.

poise fiz um voo nele hj!! mas presciso trocar o motor dele esta meio fraco ta consumindo muito e andando pouco tom usando 1300kv com 420w 9×4 esc de 85amp

Marcelo disse:

To penando com aquela zica…achque mr vtx de 500 veio queimado porqur ele nao quis funcionar de jeito algum….ai mandei ele para a hobbywireless. Me sw ta aqui na caixa ainda…preaciso comprar baterias de 4s para voar ele e ainda nao vi isso…e o seu sw voltou a voar? Gostaria de ve-lo voando…

gabriel sosnoski cabral disse:

entao canal aqui em goiania e canal esclusivo da aviao!!ele ultiliza pra canal de emercia!!!problema si usar!!!!uso o 6 aqui foi q achei melhor!!!!

eai marcelo com anda o SW consegui ligar tudo???funcionou o transformadosinho???

Marcelo disse:

Pq? Ja tinha ouvido falar do 4 ou 5…qual é a fo 1?

gabriel sosnoski cabral disse:

nao use o ch 1 aqui em goiania!!!!!

nao use o ch 1 aqui em goiania!!!!!

entao marcelo o meu quebrou no memso lugar em voo

cara tive este problema no meu em voo a cauda dele parti ,e isso q tinha sapegado cola com gosto (digo bem passada) dai tiver q reforçar pra valer mesmo!!!mas agora evito voo mas agrecivos rsrsr com medo dinovo q acontecer o mesmo!!! estou um usando um SW urubu heheh devo falar com amigo hj dai ti digo algum

Marcelo “Cmte. Fox” disse:

Partiu a fuselagem entre a cauda e o corpo do aviao apenas, e a tampa do compatimento frontal da camera quebrou pq soltou na porrada mas nao amassou nada na fuselagem e as asas e cauda tudo esta perfeito. Durante a descida em pane, quando olhei para o aviao, a impressao que deu foi que ele dobrou a fuselagem em voo, mas foi muito rapido.

Henrique Fontana disse:

marcelo qual foi a avaria?

Marcelo “Cmte. Fox” disse:

nao sei o que rolou, o aviao desceu prematuramente depois de uma perda total de sinal de video. Desmontei tudo já, toda eletronica, e agora vou investigar. Na verdade já remendei todo o aviao, e acredito que ainda vai voar. Mas sabe como é, quando chega nessa condição eu já vou providenciando outro aviao, porque quem tem 2 tem 1, e quem tem 1 nao tem nenhum …rsrsrs

quanto o lawmate o eagleyes poe na fila