Gustavo santos Almeida

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  • Gustavo santos Almeida
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    Henrique vc pode me passar o link do paraquedas que vc comprou.

    Henrique Ferreira Lima disse:

    Pessoal já foi discutido algo neste tópico (kit emergencial de paraquedas balístico). Eu vou testar um sistema com acelerômetro em um quad. O sistema de ejeção é composto de um tubo de pvc com uma mola dentro,e a tampa é acionada por um servo.O meu paraquedas foi adquirido  sol paragliders; comprei um para 04 kilos.

     

    Gustavo santos Almeida
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    Estou utilizando um paraquedas de educação fisica modificado e inventei um jeito de dobrar para abri.

    https://www.google.com.br/search?q=paraquedas+de+corridas&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=I_I9UorbGpDE9gTW-IDADw&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1366&bih=667&dpr=1

    Gustavo santos Almeida
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    Gustavo santos Almeida
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    Concordo plenamente com o Leandro.
    Ate por que qualquer maquina uma hora ou outra vai precisar de reparos e manutenção e ai amigo pra onde vc vai correr.
    Recentemente estou desenvolvendo um paraquedas para meu VANT vou postar um video que fiz.
    Neste video uso um aeromodelo de teste um bixler.

    editado pela moderação
    Gustavo santos Almeida
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    Amigos 

    Achei esta matéria no site da ANAC não sei se todos ou alguém já viu esta matéria la.

    Oque me importa e que no final dela fala (A empresa e/ou cidadão que tiver interesse em operar um VANT civil no Brasil ou em tirar dúvidas sobre o procedimento de certificação da aeronave pode entrar em contato com a ANAC por meio do endereço rpas@anac.gov.br ).

    Enviei um email para ele e estou esperando a resposta.

    segue link

    http://www.anac.gov.br/Noticia.aspx?ttCD_CHAVE=1004

    Gustavo santos Almeida
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    Blz Marcelo 

    So uma questão não aconselho um Phantom pra minguem.

    tenho pelo menos 8 QUADs com sistemas diferentes e a DJI utilizada pelo Phantom não se da muito bem com o calor depois de terceiro voo seguido o barômetro dela não mantem uma altura regular isso deixa o sistema meio doido.   

    Marcello Lampreia disse:

    Na reportagem eles colocam as regras da ANAC. Muitas regras essas que eu acho ditatoriais, pq como eles mesmo dizem até o final do ano vão regulamentar o uso dos drones, e eu já estou vendo taxas para voar, cursos obrigatórios, taxas de licença pra vôo, Limites etc.. vai perder a graça voar. Eu eu nem tenho um drone ainda.. Estava muito empolgado pra comprar o meu Phantom, e aposto que com depois dessas novas regulamentações vou ficar muito limitado aonde poderei voar. 

    Tire dúvidas sobre a regulação de drones no país
    * É proibida a exploração comercial de drones e o uso com fins econômicos
    * É proibido o voo em área urbana e cidades. Todo voo deve ser avisado antecipadamente à Aeronáutica
    * Todo aparelho precisa de certificação da Anac para voar. Não há critérios limites de peso e altura de voo
    * O processo de ceritificação é definido peloRegulamento Brasileiro da Aviação Civil (RBAC) n° 21 e aInstrução Suplementar 21-002
    * Autorizações especiais para operação de aeronave remotamente pilotada são concedidas caso a caso
    * Empresas ou pessoas que quiserem tirar dúvidas devem procurar a Anac pelo e-mail: rpas@anac.gov.br
    * Até o fim de 2013, a Anac fará uma regulação para uso de drones sem fins experimentais, como para uso policial ou de imagens aéreas. Haverá critérios de segurança e limites operacionais definidos.
    * As indústrias defendem o pleno voo de drones de até 2 quilos em uma altitude máxima de 150 metros
    Gustavo santos Almeida
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    Amigos sou Fotógrafo e uso quadcoptero para capturar vídeos e fotos aéreas geralmente na zona rural da cidade.

    Antes do QUAD a única solução para fazer este tipo de imagens na minha região era por meio de para-motores, ultraleves ou utilização de aviões e helicópteros. Lógico nenhum destes meios de voar superar um QUAD em termos de qualidade de imagem.

    Agora pergunto a todos quais dos meios que oferece mais risco? por que para-motor, ultraleve, asa-delta pode voar livremente sobre a cidade sem controle de trafego aéreo e sem informar a minguem: Não tenho nada contra essas praticas de voo, eu mesmo já pratiquei parapente.

    Agora acho que o tempo de ficar na encolha e achar q ninguém esta nos vendo passou, está na hora de regulamentar e ter os mesmos direitos de voar livre com segurança.

    Exigir um brevê e uma classificação dentro da categoria, pois temos os mesmos direitos e deveres de usar o espaço aéreo como qualquer outra modalidade de voo. 

      

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