Henrique Fontana

ELE JÁ VENDEU TB QUERIA.

Galera o sufoco passou graças a todos aqui fui eliminando todas as possibilidades, o problema era FIAÇÃO ROMPIDA, para quem viu minha queda estava eu voando e esborrachei meu diamond da art tech e o equipamento estava junto, como eu tenho 2 kits de fy 31ap e hornet, eu falei que é impossivel dar pau em 2 equipamentos, fiz de tudo mesmo, mas aí resolvi seguir a dica do pessoal da feiyu tech dizendo que era provavelmente broken wire e era mesmo, usei a fiação do kit novo e ta funcionando tudo que é uma maravilha, foda que perdi noites de sono, tive pesadelos mas no fim a insistencia fez prevalecer o desejo de FPV.

Queria agradecer a pronta resposta dos amigos tentando ajudar, hoje este problema foi comigo mas espero que com esta solução eu venha ajudar algum amigo aqui do fpv brasil, sério fiquei uns 10 dias fritando o cérebro.

🙂

qual a marca?

caramba meu camarada que aperto em??? se fosse eu teria me borrado todo kkkkkkk,
 
Antonio Lazaro da Silva disse:

Henrique, com a sua configuração, se acionar o RTH pela chave, não vai ter aceleração automática no motor, mas poderá acelerá-lo diretamente na manete.  Sua configuração está correta e é a mesma que uso. Caso aconteça de perder o sinal de video, voce tem duas opções: 1 –  Se estiver usando um módulo de longo alcance, como o dragon link, o que supostamente lhe garante o controle manual do modelo, voce pode acionar a chave do RTH e colocar, manualmente, a manete do acelerador, em 40/50%. Se seu sistema de rc e PA estiver funcionando corretamente, vai trazer o seu avião de volta.   2 – Desligar o rádio e deixar que o fail safe ligue o RTH e acelere o motor para 50% como programado. Já tive esse problema, o cabo do fat shark quebrou e fiquei sem video a 1700 metros de distância. Como estava usando um rádio 72mhz e estava no limite do alcance dele, preferi desligar o rádio e esperar o resultado. Felizmente o sistema funcionou e meu planador retornou a base sem nenhum problema.

Um abraço

Lazaro

Apenas que me esclarecer melhor, entao no modo 2 como o Regis mencionou ( ESC/THROTTLE NO FY 31AP E FIO VERDE NO RX DO RADIO) esta opção deixa que eu programe a velocidade do RTH quando acionado correto? se sim como eu mudo esta velocidade????

Basicamente a unico diferença e que um vc consegue mudar a aceleração ( programar) o RTH velocidade e o outro ja vem de padrao se nao me engano é 64 km/hora né?

Obs: já consegui atualizar o hornet, sofri um pouco mas deu certo, tem que seguir extamente os passos do manual e atualizar o win com um drive para reconhecer a porta e para quem nao sabe onde achar a porta COM no win vai em painel de controle clica em exibir icones pequenos e vai em gerenciodor de dispositivos.
 
Vinicius Piedade de Souza disse:

Henrique, foi descoberto (lendo-se o tópico) que é possivel você definir a velocidade de cruzeiro no modo RTH. Para que isto funcione, o acelerador deve estar plugado no 31AP e assim, ele irá efetuar controle da aceleração. Mas isso não significa que você não precisara configurar o failsafe no seu rx… 

Henrique Fontana disse:

Interessante estas duas maneira de instalação, não sei qual a diferença entre as duas, alguém sabe dizer qual a diferença das duas instalações ????

 

Outro coisa é que eu não estou coseguindo atualizar meu hornet, o fy 31ap consegui sem problemas. laguem ja teve problema de instalar o firmware ???

Pessoal estou instalando o sistema no skywalker, até mesmo refiz bastante coisa dele para deixar mais firme e estável, depois posto fotos dos tubos nele, mas a questao é que eu tenho um ESC, voltagem de 5.5 voltz, e amperagem de 4 amp, sei que o fy 31ap aguenta voltagem de 4 até 6 voltz mas amperagem ate 3 diz no manual, a pergunta é eu posso ligar ESC no fy 31ap mesmo sendo 4 amp o ESC ???? a voltagem esta correta.