Johnnie Walker

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  • Gilberto, se estiver conectado como manda o manual, tem um terra comum sim.

    Amanhã vou montar outro, faço um tutorial.
    Israel, você pode fazer um cabo para conectar no plug de balanceamento da bateria. É muito simples de fazer. Basta colocar um resistor de 15 k ohm, 1%.
    Comprei meia dúzia desses termistores. Fiz um para testar, e gostei. Vou fazer mais um, assim posso monitorar o esc e tx de video.
    Opa Marcelo, só me intrometendo um pouco na pergunta do Douglas. Eu usei completo com o Guardian em meu hexa com a Naza, e não tive qualquer problema de interferência, porém ainda não tinha o GPS da Naza. O que pode dar alguma coisa, é ter 2 GPS próximos. Deixando-os afastados, não deve causar problemas.

    Com certeza é um ótimo conjunto, porém em um multicóptero não é possível aproveitar o maior benefício do equipamento, que é o RTH.

    Vôo com fr-sky tem mais de ano. O mais garantido, é fazer pelo receptor, pois todos aceitam. Pelo módulo transmissor, depende do firmware. 

    Como o Gilberto disse, é só um click e pronto. Se refizer o bind, precisa reconfigurar o F/S.

    Muito bom. Idéia simples que funciona, e vou precisar fazer…
    Pois é… O único que achei a info é o alware md-260, que suporta 200hz.
    Acho que pra começar já tá legal…

    Vou atualizar amanhã o meu. 

    Alguém sabe dizer qual servo suporta 400 Hz??

    Denilson, e aí, chegaram as de carbono?? Estou interessado nesse up tbm. Quero hélices mais rígidas e com balanceamento perfeito.

    Passe suas impressões.

    Denilson Nogueira disse:

    Peguei as hélices do Megacopter http://megacopter.com.br/produto/1-Par-H%E9lice–Fibra-de-Carbono-1…

    Estou no aguardo da chegada.

    Quanto a APC,  onde encontro xingu?

    Olá Daniel. Estou interessado nos 6 motores DJI. Se não tiver comprometido já com alguém, fico com eles.

    Estou te adicionando como amigo, aí vc me dá uma resposta.

    Abs.

    Didi, vc é de onde? Eu estou voando com a minha Naza + GPS sem problemas. Veja se está com a última versão de firmware, e se a configuração está correta.

    Pelo led do VU, vc confirma qual o modo de operação sa Naza está ativado. Com oestá o seu???

    Só para um feedback. Troquei os eixos de 4 motores, mas ainda está vibrando um pouco. Melhorou bastante perto do que estava. Vou trocar o adaptador de hélice dos outros 2 motores, e refazer o balanceamento das hélices. Espero que assim resolva a vibração e volte a ficar como era qdo estava no quad.

    O GPS realmente é muito bom. Agora preciso ver o home lock, que não me entendi direito com ele. O course lock está ok.

    Olá José. Funciona sim, que o meu Windows tbmé XP. Você tem que fazer a instalação do driver antes de conectar a VU ao PC, e para comunicar, a naza tem de estar energizadaou pela bateria principal, ou usando um bec/bateria paro receptor.

    O que acontece com vc?

    Voltando paro GPS, esse FDS fiz 2 vôos, e vou falar, o troço é muito bom!!! A primeira bisca por satélites, o cold start, demorou um pouco, as demais foram muito tranquilas. Notei que o GPS alguns metros acima do solo consegue travar com uma precisão maior. Cloquei o hexa a uns 15 metros de altura, e ele ficou lá paradinho como se estivesse pendurado por um cabo!

    Na função course lock, notei que havia um desvio do gps, então tive de rotacioná-lo um pouco, para compensar o desvio do norte magnético, e ficou perfeito.

    O único problema que estou, é que o multi está dando umas balançadas, mas acho que já sei o que é. Está com muita vibração. Balanceei todas as hélices, mas aproveitei os motores do meu quad que derrubei, e acho que algum deles está com o eixo um pouco torto. Qdo tiver tempo, investigo e resolvo esse problema.

    Olá Arthur. Eu também vôo lá em São Roque, e também estou com 1.2, e no canal 1!!! Rs….

    Mas tem 4 meses que não consigo sair para vôo. Bom saber que tem mais alguém daqui por lá.

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