Leandro Chaves

Reginaldo, eu estou lendo cada informação e quando falamos em “5.8 Ghz” eu ligo diretamente com a “distância” … voce tem voado em FPV com o TX/RX 5.8 ? Qual distância máxima voce já conseguiu com esta configuração ?

Apenas aproveitando o tópico, eu estou concluindo pelas seguintes informações, com as tecnologias disponíveis:

5.8 Ghz -> distâncias máximas de até 1 km

2.4 Ghz -> por questões óbvias não usar 

1.2 Ghz -> distancias máximas de até 5 km 

433 Mhz -> distâncias de até 170 km

Bom, pela foto me lembra os carros Volvo dos anos 70 ! Eram os melhores do mundo, mas precisavam ser tão feios ? Se bem que “o povo do fpv” naõ liga muito para beleza … basta ver os modelos da categoria ! (rs)

Brincadeira Emerson; conceitualmente ele lembra muito o  Predator e o Globalhawk: corpo longilíneo; cauda em V e asas, acredito eu pela simetria, estilo planador para conferir maior planeio e menor uso da motorização. 

Depois, se tiver, manda ai um vídeo dele voando ! 

Muito interessante e se comprovada a eficiência pode vir a ser uma “plataforma muito desejada entre os FPVistas”.

Fábio, 

são estas “práticas (experiências)” que eu preciso acumular ! Acho, até, que vou precisar, de fato, ter uma estação de solo equipada com um computador + tela e um monitor paralelo para a Telemetria. Tenho visto uns vídeos do pessoal voando desta forma onde, no primeiro monitor ele enxerga o que a camera enxerga + telemetria e, no monitor do computador, ele consegue rodar um aplicativo com informações do voo ! 

Para falar a verdade, eu até já comprei uma placa mãe + 8 gb de memória + hd de note (para consumir menos energia) para montar um micro dentro de uma caixa de solo; o problema esta, na fonte de alimentação … eu queria ver se tem como eu usar uma “fonte que converte bateria de carro 12v em 12v alternados” para ligar direto no carro; pelo sim e pelo não eu já comprei um “adaptador” que permite eu converter “12v em 110v”. Enfim, estou comprando e montando as coisas … uma hora destas acaba … rs. 

Mosés… eu já coloquei ele para rodar como administrador e também no modo de compatibilidade ! O Win 7 é muito bom, mas acho que só vai ficar mesmo bom depois de uns “SPs” porque ele ainda “briga” muito com muitos hardware, software, etc… 

Moisés Luis Pedrici disse:

Outra coisa que pode estar acontecendo é que o win7 é muito chato pra rodar certos programas. Então vc pode tentar rodar o prog como administrador ou em modo de compatibilidade, já que ele roda no XP.

Eu uso simulador de voo na minha maquina e tenho de rodar em modo compatibilidade pra poder parar de dar erro.

Hummmm vamos lá, como na vez anterior, eu liguei somente na USB … não liguei nenhuma bateria.

Eu tinha usado ele no outro micro, desta forma e funcionou … deixei tudo conectado, como antes, e agora, somente instalei o programa no Win 7 64 bits Prof e tentei rodar o programa, não conseguindo resultado ! 

Ah… tem uma informação que julgo importante saber: o windows dá a mensagem de que o “dispositivo USB não foi reconhecido” – além do software, existe algum “drive” que eu deva instalar para o win 7 reconhecer o dispositivo ?

Alguém tem o esquema das ligações do EagleTree ? 

Os meus são:

– OSD Pro 

– eLogger V4

– GPS V4

Olá Emerson, 

voce poderia postar fotos, videos, etc… sobre este “melhor para FPV” ? Gostaria muito de conhecer ! 

Eu estou acabando de montar o meu primeiro equipo FPV e quanto mais estudo sobre o assunto, mais vejo o universo que ele representa … e, bem por isso, gosto de ver “TODAS AS NOVIDADES” sobre o tema. 

Um abraço.

Emerson Ribeiro disse:

Temos aqui no Rio de Janeiro um modelo considerado o melhor para FPV a nível internacional, com autonomia de 1:30h. Está com todo o equipamento incluso. O modelo voa quase parando, sem estol e será oferecido um Vectra blindado (como animação) para quem comprovar haver outro modelo em igualdade de eficiência e conforto de pilotagem, mesmo os mais conhecidos.

Leandro Chaves disse:

Thiago, cada dia que passa me rendo mais aos planadores; caramba … rs.. acho que vai ser a alternativa. Eu, de fato, comprei um avião de Isopor com 1,80 envergadura … não gostei da performance dele no quesito planeio. 

Comprei o MQ-9, que esta sendo montado agora, e vamos testar, mas, não custa ficar “de olho” em um modelo com maior distancia e autonomia ! 

É O QUE EU ESTOU PROCURANDO ! 

Um modelo bonito, com autonomia para longa distância e, portanto, longo tempo de voo ….

Vamos fuçando … vamos procurando …. 

Obrigado pela dica.

Legal. guilherme …. eu até penso que esse equipamento não é tão “delicado” assim, até porque, destinado para hobby o pessoal já sabe que não pode ser uma peça de funcionamento crítico. Estive analisando melhor a proposta e acho que se eu fizer um suporte por dentro eu consigo deixar o rádio nivelado com a passagem do ar e ele vai receber bastante ventilação e a antena, se eu colocar para baixo, ela fica totalmente escondida (e acredito que a fribra não vai interferir no sinal do link), com a vantagem de eu não precisar “desconectar fio toda hora que tirar a tampa porque o rádio vai ficar fixo na “mesinha interna” !