Leandro Praxdes Ribeiro

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  • Luiz, obrigado! Você tem toda razão em seus comentários, especialmente com relação à segurança. Dominar a tecnologia será consequência … essas primeiras vezes deram a mesma adrenalina de aprender a dirigir um carro…hehehe

    O Phantom tem sistema de safe landing?

    Rafael, então…da primeira vez que levantei voo, estava tão empolgado que me esqueci de monitorar….hahah quebrou duas pernas e dois braços….já estão chegando dos EUA para substituir …

    Das outras duas vezes, agora no dia 2.15, eu não monitorei no controle remoto porque não sabia como fazer, apesar de estar com o manual e tentar fazer a leitura ao mesmo tempo….monitorei no relógio….mas no fim confundi as baterias e não sabia mais qual tinha usado mais tempo ou não…ignorância mesmo….ainda bem que estava voando baixo e perto numa área rural…então sem maiores danos…

    Mas agora reli novamente o manual, os tópicos etc e acredito que esses problemas não vão mais ocorrer….

    De qualquer forma, o que me dá receio ainda é com relação a real distância e altitude (apesar de que irei respeitar o manual de 100m de altitude e 300m de distância, mas claro que gostamos de testar os limites e tals…

    Rafael Torres disse:

    perae, voce nao monitora a voltagem da sua bateria em voo? 

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