Ola, como vc tambem fui aeromodelista de glow por quase 40 anos , e a alguns anos atras tive contato com os eletricos , tudo de bom em termos de praticidade e depois com o fpv que acabou sendo o foco principal para mim no hobby, hoje depois de 4 anos no fpv acumulamos algumas experiencias , para uma boa escolha de aero tudo depende do que VC quer em termos de vôo, ……..hoje tem muitas opções de aéreos para fpv e varias boas, bixler 2 ou 3, o firstar que é o antigo raptor que tem fuselagem mais resistente e mais espaço interno, Skywalker, etc…..VC deve ter em mente que qualquer um deles não vai vir totalmente preparado para um bom fpv, VC vai ter que fazer ajustes recortes, adaptacoes , para que fique mais pratico, seguro e funcional, o que VC deve ver primeiro e portabilidade se vai ser desmontável ou não, para caber no carro, a maioria deles e possível fazer boas adaptações para que possa ser desmontável e facilitar o transporte, upgrade de motor e sempre necessário, geralmente o que vem fica aquém do desejado principalmente com a tralha do fpv, adote como regra primeira a segurança, tudo que for fazer para um fpv tem de ter segurança máxima, a possibilidade de perda e causar acidentes e grande, fiações sempre soldadadas, adote um bom piloto automático com estabilização de vôo e principalmente rth confiável, o arkbird e um bom exemplo, um radio de marca confiavel como futaba e se for voar longe um modulo uhf dragon link para o radio, eu particularmente como foco no visual do vôo, não me importando muito com a beleza da maquina , a autonomia e que conta, nada de trem de pouso, escala, etc, eu vôo sempre com motoplanadores,
