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- setembro 25, 2012 às 7:01 pm
- in reply to: Informações sobre a votação do 4º FPV Brasil
vou dar uma olhada aqui! nunca fui, apenas peguei umas fotos. dei só como mais uma opção visto que a galera ficou empolgada e o vinícius chegou a entrar em contato, de qualquer maneira, vou pesquisar o Kmz e posto.
Esse fio preto vermelho e branco com o conector grande é do GPS 🙂
REGIS SILVA disse:
mostre com mais detalhes as ligações do fy 31ap para rx radio. esse fio preto vermelho e branco de onde é?
quanto o rth por perca de sinal funciona mas tem que configurar failsafe no radio, esse corona que vc ta usando tem essa opção?
No meu , configurei com o ganho máximo.. em todos os comandos. não tive problema!! o passo que eu segui foi com ele DESLIGADO, girar todos os botoes para o modo mais sensível… ligando e zerando o acelerometro… após isso… coloquei em modo estabilizado por 4 segundos e ele grava a posição dele reto e nivelado.. e pronto! volte para o modo manual, desligue o 31ap.. bote a chave na posição padrão (4) e seja feliz.. quanto ao RHT, verifique o obvio.. se pisca 2 vezes o vermelho para o sinal GPS.. coloque a chave (Sw2) no modo RTH.. poe ser mesmo no SW1 manual.. visto que o SW2 substitui qualquer comando do SW1)… então você vai ver as superfícies de comando atuarem gradualmente.. ( nao e uma vez).. mas para ter precisão só em voo…
Quanto ao FS, você deve configurar o mesmo com o rádio ligado e o modelo ligado, assim como se estivesse em uso.. configure todos os comandos como quer q eles fiquem.. ( acelerador em 60%, chave do SW2 em RTH).. OBS: Não precisa botar no FS o SW1 em estabilizado, visto que o RTH já ativa o estabilizador automaticamente….
Aqui funcionou perfeitamente!!!
Utilizo todos os módulos sem problemas…. em vôo.. se precisar de ajuda, fale!
Ah! mais uma coisa… depois de fazer tudo e dando certo, aconselho a fazer novamente a recalibragem do estabilizador em vôo, visto que ele vai realmente determinar uma altitude para a estabilização.. e uma maior precisão do estabilizador… mas ai se tiver alguma duvida de como fazer…. só perguntar!!!
Espero ter ajudado.. um abraço!
- setembro 25, 2012 às 3:01 pm
- in reply to: Informações sobre a votação do 4º FPV Brasil
Ah sim! antes que eu esqueça. Xerém aero é um ótimo lugar sim, independente de problemas que ja tive lá, acho que o contra seria o forte calor, o clima seco.. o dificil acesso para visitantes e a distancia dos hoteis do centro do rio, que acaba sendo mais caro por ser no centro. Fica minha sugestão de friburgo pelo clima, facilidade dos hoteis e do evento.
- setembro 25, 2012 às 2:59 pm
- in reply to: Informações sobre a votação do 4º FPV Brasil
Uma opção que está ativa e plausível aqui no RJ é a Serra Elétrica RC aqui no rio de janeiro, na região serrana. Possui clima agradável, uma boa infraestrutura e um rápido e-mail para a diretoria, foi bastante animador. Friburgo, que é localizado o aeroclube, possui exelentes hoteis, baratos e com fácil acesso, estando aproximadamente 80 km do Rio de Janeiro. tem um amplo espaço para voos, infra estrutura completa.. pista asfaltada.. banheiros.. etc. o Contato foi feito pelo nosso amigo Vinícius, e acho que pode rolar! principalmente pela facilidade de existir hoteis próximos e podemos fazer um esquema de Vans onde transportamos passageiros de um ponto do centro de friburgo até o aeroclube, ou como for necessário.
Fica a sugestão!
- agosto 31, 2012 às 5:15 pm
- in reply to: AXN Floater (Clouds Fly) Mergulhando ao Acelerar..
Valeu Israel!!! Você sempre me salvando com o AXN!!! vou ver o que posso fazer aqui. Acha que eu poderia mixar o acelerador com o profundor? de modo que, quanto mais acelerasse, mais atuado poderia ficar o profundor? mesmo que levemente… acha que é jogo?
Israel Almeida jr disse:
Raphael, eu tive um axn e quando ele voava tipo gangorrando (subindo e descendo), normalmente poderia ser cg errado. O meu cg no axn era pela onde passava a vareta na asa. Vc pode deixar ele com discreto peso de frente. E ao lanca- lo, ou seja, na hoa q vc der motor, deixe o profundor trimado levemente atuando. O problema do axn é q apos vc acrescentar peso nele, o voo dificilmente sera igual ao q era antes. Eu tenho um album com as fotos do meu axn com o fpv. Mas eu adorava o aero.
http://fpvbrasil.com.br/photo/albums/aeromodelo-axn-floatermaravilha, vou fazer uma pesagem hoje para descobrir o meu peso… espero que fique próximo ao seu.
O seu rx de 72 pesa quanto? tem ideia?! digo isso pq fiz uma nova configuração de fpv no meu… mas tenho receio de estar pesado.
720g totais?! vc ja voou com o equipamento para ver o resultado?
Uma ou duas baterias? a bateria que vc está usando é de quanto?
- abril 24, 2012 às 10:43 pm
- in reply to: Em trânsito para RFB – TRIBUTADO – EMISSÃO NTS
fiz minha compra dia 10/02… foi para curtibia no dia 16 agora deste mês e sabe-se deus quando vai chegar aqui no Rio….