Rodrigo Coelho Prudente

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     Medeiros,essa informação a gente não pode fornecer, mas quem expediu esse NOTAM , foi o CRN-SP ( Centro Regional de Notam de SP), e que foi originado a partir de um PRENOTAM. Eu acho que o prenotam foi feito a pedido de algum subdepartamento do  DECEA, responsável pelos voos do VANT ( para monitorar a região de Xerem, atingida pelas chuvas ).

    Voce pode solicitar um prenotam ,ligando direto ao CRN de sua região. Eles que vão determinar a confecção do Notam ou não. Existe o CGN (Centro Geral de Notam) e os CRN de: Recife, São Paulo, Curitiba, Brasília e Manaus.

    Se quiser o telefone,endereço e e-mail desses CRN, eu tenho aqui. 

    Rodrigo Coelho Prudente
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    Saiba que se voce pratica FPV, com certeza vc nao possui um VANT (nem eu).Pois nossos aeromodelos, com ou sem FPV, não sao considerados VANT.  O VANT não é usado para fins recreativos.
     
    Ricardo Affonso disse:

    opa, valeu Rodrigo. eu to estudando muito o assunto à algum tempo já, mas as informações são meio perdidas, quando se fala de vant é difícil arranjar alguém que te fale quem é o responsável! já cheguei até a falar com um comandante do cindacta, e ainda não ficou muito esclarecido.

    Rodrigo Coelho Prudente
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    Ricardo, a princípio só o Centro de Notam sob jurisdição da área pode expedir um Notam.

    O Notam é originado a partir de um Prenotam, que pode ser confeccionado  por um órgão prestador do AFIS ou uma Sala AIS de aeródromo, por exemplo:

    É um assunto complexo, mas vc encontra muita inormação na ICA 53-1 que fala sobre NOTAM, no site http://www.aisweb.aer.mil.br vc tem todos os NOTAMs em vigor no Brasil, cartas aeronáuticas, ROTAER, AIP, AIC,etc.

    Vá no guia PUBLICAÇOES e baixe a ICA 53-1.

    Abraços.
     
    Ricardo Affonso disse:

    Rodrigo, tem mais detalhes de como proceder para gerar notam para vôo com vant?

    Rodrigo Coelho Prudente
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    Tenho as duas câmeras. A qualidade de imagem da mais cara é indiscutivelmente superior à mais barata. Só que essa mais cara não tem programação de tirar foto com movimento ou filmar com movimento. Pra tirar a foto, vc tem que apertar o “botãozinho”. Como uso rádio 72Mhz, não posso opinar sobre a interferência em 433Mhz.

    Rodrigo Coelho Prudente
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     Boa noite , Alexandre. Tenho um Easy com Lawmate 1.2ghz 1000mW também. Acho que o melhor posicionamento do TX depende de quais outros equipamentos voce vai embarcar na sua plataforma. 

    Outra coisa,(em termos de estabilidade de voo) tanto faz se  Tx está na frente ou na cauda,o importante é manter o CG do avião no lugar correto, 

    E quanto à possíveis interferências, mantenha o Tx longe do receptor do rádio e dos servos.

    No meu caso, mantenho o Tx Lawmate no lugar do canopy (colado na “parede” traseira), mas já usei ele também logo atrás da hélice, na cauda.

    Abraços, e bons voos.

    Rodrigo Coelho Prudente
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    Olá, Gabriel.

    Lawmate não é homologado pela Anatel, e a faixa de 1.2 Ghz, é reservada para os auxílios à navegação

    aérea. 

    A título de informação, o canal 3 do TX Lawmate, é exatamente a frequência do DME ( acoplado ao VOR) do aeroporto Santa Genoveva, em Goiânia.

    Abraços.

    • julho 19, 2012 às 3:13 am
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    Rodrigo Coelho Prudente
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    Boa noite,Hugo!

    O amigo aí estava PRÓXIMO na fila…..e eu aqui esperando uma resposta sua.

    Não esquenta …..bons negócios.

    • julho 18, 2012 às 3:18 pm
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    Rodrigo Coelho Prudente
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    Vamos fazer negocio. Como entro em contato contigo?

    • julho 17, 2012 às 10:39 pm
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    BOA NOITE!HUGO

    Acompanha os respectivos cabos?

    Está com a versão 1.0 ou 1.1? Desculpe tantas perguntas, é que estou interessado.

    • junho 8, 2012 às 8:38 pm
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    Rodrigo Coelho Prudente
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    Marcelo, essa versao do Nova Cyclops com RTH (versao 1.0) veio com um bug na mediçao de corrente. O meu está marcando 6 vezes menos, ou proximo a isso.( Faça as contas e vc terá uma constante do seu equipamento) Ja´ está a venda um upgrade para nova versao. Trata-se de um equipamento parecido com um pendrive , e custa em torno de U$8,00.

    http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170822926883&ssPageName=ADME:L:OU:US:1123 (comprei esse, estou aguardando chegar) Para quem comprou o Nova Cyclops RTH na Foxtech, é de graça.

    O Gps vc zera simplesmente apertando o botao “reset”. Espero ter ajudado.

    • junho 6, 2012 às 3:56 am
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    Rodrigo Coelho Prudente
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    Marcelo, uso um receptor antigo de 6 ch Futaba (72Mhz), e ele nao tem failsafe. Mas mantenho essa configuração pela

    solidez e confiança que tenho neste meu velho e bom radio Futaba, que mantem indicacao de 100% de sinal RSSI a uma distancia de 950 metros.

    Infelizmente nao posso te ajudar, não sei configurar o AR7000. Abraços.

    • junho 4, 2012 às 1:08 am
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    Rodrigo Coelho Prudente
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    Boa noite. Quando desligo o rádio (tx) do meu aeromodelo, o Nova Cyclops com RTH coloca o avião em parafuso….alguém sabe o porquê? Mas se aciono o RTH pela chave do controle,( tx ligado)  aí sim, tudo funciona corretamente.

    • maio 23, 2012 às 9:46 pm
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    Rodrigo Coelho Prudente
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    Uso este sistema, com duas baterias. Uma pro aero e outra pro FPV. Meu RTH só aciona com o GPS no ar….. Vc deve ter ligado certo , mas o GPS estava no ar durante este teste?

    Adauto Manoel da Rocha disse:

    Segue algumas fotos que consegui no RC,

    Estou precisando de dica como configurar o RTH.

    Para teste coloquei um servo no canal de 3 posição e funcionou certinho mas quanto tento colocar na posição 3 não entra o RTH.

    Rodrigo Coelho Prudente
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    Thiago, quando meu Easy Star caiu em um lago também, e molhou tudo ( GPS, Cyclops, Camera, RX etc..) desliguei tudo e NO MESMO DIA, apliquei WD-40 em tudo, dando um banho mesmo .Depois deixei secar no sol e tudo funcionou normalmente. Salvei tudo, mas , repito, joguei o produto no mesmo dia, pra evitar oxidação. Não sei se no seu caso vai funcionar. Abraços.

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