O H2D55 é o primeiro na linha de produtos de drones movidos a hidrogênio da Heven, adaptado para uma ampla gama de casos de uso comercial e de defesa, desde projetos de reflorestamento até resposta de emergência, entrega de última milha e missões de coleta de informações mais longas.
O drone, oferecendo eficiência energética cinco vezes maior do que os drones tradicionais movidos a bateria de lítio, é capaz de voar por 100 minutos com uma capacidade de carga de 7kg.
O H2D55 é o primeiro de uma linha planejada de três drones movidos a hidrogênio que serão lançados nos próximos nove meses, com os modelos adicionais aumentando a capacidade de carga útil, preservando a maior autonomia de voo.
Bentzion Levinson, CEO e fundador da HevenDrones, afirma “Agora podemos fazer 10 entregas sem reabastecimento, o que é significativo. Se você observar o preço disso e o custo total de propriedade, o hidrogênio é mais barato que as baterias. Estamos falando de dois ou três minutos de recarga de hidrogênio.
“Quando os drones puderem voar por horas e levantar cargas úteis significativas, começaremos a ver os drones assumindo um papel mais significativo em nosso dia a dia, porque serão mais utilizáveis.”
O lançamento da linha de produtos de hidrogênio da HevenDrones aborda o desafio de resistência de voo e capacidade de carga associada a drones movidos a bateria de lítio, bem como o impacto ambiental de longo prazo vinculado à mineração de lítio.
Sem a necessidade de substituir baterias com frequência, as células de combustível de hidrogênio também reduzirão os custos de propriedade de longo prazo para organizações que implementam a tecnologia de drones em escala.
Levinson acrescentou: “Se você pensar no potencial dos drones, há um espaço realmente vazio. Existem tantas indústrias que terão valor agregado significativo por drones. Nossos mercados são mercados de segurança interna e mercados industriais.
“Portanto, o trabalho inicial foi no espaço de segurança interna, e há muitos casos de uso de logística e isso inclui simuladores, serviços de emergência como combate a incêndios e também entra em indústrias adicionais.”
“O próximo passo será ship to shore, painéis solares, canteiros de obras, agricultura, onde não há nenhuma restrição regulatória.
“O hidrogênio verde, que é o que todos queremos, tem que vir de uma fonte de energia renovável e para isso funcionar temos que ter uma fonte renovável e o hidrogênio e a energia solar são uma grande parte disso. Drones estão sendo usados em fazendas solares para identificar ineficiências ou se os painéis estão sujos. Eles também são usados para segurança, esses são os principais casos de uso.
“Vamos lançar um parque eólico solar autônomo, o que significa que são os drones que levantam os painéis solares, recolocando-os e colocando-os. Existem muitos casos de uso aos quais podemos agregar valor hoje.
“E então, mais adiante, você vai olhar para sua janela e ver dezenas de drones voando, fazendo de tudo, desde a entrega do mês passado até o atendimento médico.”
Levinson afirmou que os drones adicionais lançados ao longo do ano excederão os 30 kg de carga útil líquida, em menos de 90 minutos de voo.
Ele disse: “Haverá vários modelos diferentes. Então, essencialmente, é a combinação de 30 kg de barra e 70 libras de carga útil voando por 90 minutos. Mais detalhes estão por vir.”
Em 2021, a HevenDrones anunciou uma nova parceria com a Plug Power, após a assinatura de uma aliança bilateral para desenvolver tecnologia de células de combustível e recursos de sistemas para alimentar e reabastecer a frota de drones de próxima geração da HevenDrones.
