Leandro Chaves

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  • Olha Marcello, aqui pelo forum tem uns caras bons nisso !

    Posso te indicar com a maior tranquilidade, de imediato dois

     

    http://www.eyesky.com.br/

     

    http://magnetoaero.blogspot.com.br/http://magnetoaero.blogspot.com.br/

     

    Não  ficam devendo nada para os gringos em temos de serviço, qualidade e profissionalismo. Visite, conheça e depois voce mesmo tira suas proprias conclusões.

     

    Isso, Ricardo; é ele mesmo.

    Esse cara é um “raçudo” e eu tenho assistido os videos dele com bastante iteresse.

    Ele tem conseguido resutados interessantes que merecem observação.

    E, finalmente,  ele  é um dos “inspiradores” da minha visão para as ZAGIs.

    ECODRONES, um CAD / Catia / SolidWorks, é um “requinte” absurdo para um projeto destes, voce sabe.. é o mesmo que usoar uma  .50 para matar beija-flor !

    Mas vamos lá … vou te mandar uma “private message” e ai, se der certo, vamos em frente, vamos inaugurar esse tópico, até porque o “povo do FPVBrasil” esta muito quieto … precisamos de achar alguma coisa para MOTIVAR o povo.

     

    Pesquisando sobre o tema, acabei caindo no projeto de um camarada que usou uma “Queen Bee” (uma asa de  100″) e ele fez um voo de 80 Km de distancia ! 

    Aqui esta o video: 

    http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=z_PxhU9i9Ng

    Este mesmo cara, mais tarde, adaptou “células solares” e esta caminhando para uma autonomia de 5 horas de voo ! 

    O projeto dele esta aqui:

    http://www.rangevideo.com/forum/showthread.php?2547-The-QueenBee-an-step-ahead-of-my-Maxi-Swift

    Enfim, tenho visto  algumas coisas animadoras em relação às ZAGI (ou asas em geral). 

    Eu estava pensando aqui sobre as interferências … me ocorreu sugerir o seguinte:  pega papel alumínio desse de cozinha e “enrola umas 4 voltas ao redor do RX R/C e, tenta voar com ele assim … verifica se a interferência vai diminuir ou se manter a mesma !  Teoricamente, é para “eliminar” a interferência do TX de vídeo sobre o RX do R/C.

    Seria um jeito de “blindar” o RX de R/C para não sofrer com o “vazamento de RF” do TX de Video !  Até pelo tamanho dos equipamentos TX de video, seria impossível criar um “filtro” e uma “blindagem” para evitar o vazamento do RF e assim, todo o RF que vazar, vai interferir  em tudo que estiver ao seu redor !  O mais correto seria “blindar”o TX de vídeo, mas considerando que o mesmo “esquenta muito” fica mais difícil blindar e manter o resfriamento ao mesmo tempo, salvo se, fizer uma “capa de proteção que se encaixa de maneira perfeita sobre o mesmo e ele ficar preso a um  “dissipador de calor” com contato direto ao ar.  Isso precisa ser testado !  

    Hermogenes, eu assisti estes videos; realmente são encorajadores. A propósito assisto todos os videos deles, porque, além das informações técnicas e praticas, tem o lado “palhaço” deles que é muito descontraído.

    Então, falano de X8 e Zagi 120

    Eu tenho uma X8 aqui e motei uma Zagi 120.  Vou voar as duas esse final de semana para  testar as caracteristicas de voo.

    Mas olhando as duas, dá para ver algumas coisas na X8 que poderiam ser levadas para uma ZAGI e melhorar a sua performane.

    Exemplo:

    – corda  da asa

    – tamanho da asa (fazer a Zagi com 2000 mm)

    – criar um “corpo para a zagi”

    – tanto em uma como outra não tem, Spoiller e Flap; devera adaptar isso

    – tanto em uma como outra não tem trem de pouso; deveria adaptar retráteis

    O problema que eu naõ tenho habilidades com o AutoCAD / ou SolidWorks, senão desenvolveria um “protótipo” e construriria para testar.

    Se alguém aqui tiver habilidades com o AutoCAD eou SolidWorks e quiser brincar  “de fazer um  projeto” eu abriria um tópico em projetos e lá brincariamos de “fazer uma plataforma” juntando tudo de bom de um  modelo e  outro e ai é montar, jogar para cima e testar ! Se ficar  bom, disponibilizamos a planta para a galera ! Alguém se habilita ?

     

     

    Ricardo, é ai que entra a minha pesquisa !

    Vejo as ZAGI como modelos muito rápidos para gahar e perder altitude e, quando necessário “voar contra o vento  com menos esforço”.

    Mas a questão de “naõ poder  tirar os olhos dela (ou monitor)” é uma que não experimentei ainda; eu não testei as ZAGI em FPV.

    No momento, eu terminei de montar uma ZAGI e uma Skywalker X8 ! Estão prontas para voar (no proximo FDS, vão pra cima sem fpv).

    Eu queia encontar uma “plataforma” mais estável para voos mais lentos, com facilidade de ganhar altitude, com voo estabilizado para não “balançar lateralmente”, etc…

    Abraço… obrigado pela resposta ! Vamos ampliar o debate …

    Marcello, partindo do ponto de vista fotográfico, eu acredito que voce teria que usar a camera no modo “AUTO”, por conta de não ter um  “controle remoto” com potencia suficiente para as distâncias superiores a 10 metros ! Eu tenho uma Canon D5 e gosto de fotografia e, certa vez, pesquisei “controles” para a camera … não obtendo bons resultados; para o flash, este sim, voce tem um “flash master” (por exemplo um 580 – eu tenho um) e os “slaves” (por exemplo os 420 – eu tenho dois) e assim, a partir do master voce pode controlar os slaves, todavia, em distancia confiável não superior a 15 metros(com baterias full charged).

    Bom, existe um “benchmark” feito pelo pessoal da FLITE TEST, realiado com os os modelos disponíveis e, na prática, ele mostra as respostas.

    O título do video é : Long Range System (LRS) Shootout

    Assista o vídeo

    Depois do  vídeo, terão  mais informações a respeito do assunto, comparando cada um !

    Capanema … já foi dito  que “a grande desgraça de um homem é a sua vaidade” !

    lembra do outro idiota que “sobrevoou a cabeceira do Aeroporto da Pampulha” ? Foi lá, fez uma grande  M e depois colocou no youtube ….

    eheheheh é de tirar o chapeu para esses caras !

    Aqui um video  mostrando a construção de uma asa, passo a  passo !

     

    O projeto é de extema simplicidade construtiva e os resultados, se mostram animadores.

     

     

    Eu andei vendo o RMILEC na HK

    TX e RX RMILEC e tem para vender separado o RX

     

    Me preocupou um pouco, um teste que vi na internet no Orange 2.4 … se usar a alavanca do canal 2 seguidas vezes, ele simplesmente para de atender e leva alguns segundos para voltar; não vi nenhum teste sobre o 433, mas que preocupa, preocupa !

     

    Leonardo,

    por detrás de tudo existe uma engenharia tributária, financeira e contábil; existe um  planejamento estratégico e um modelo de negócio; existe um projeto e pessoas capacitadas e qualificadas para executar suas missões.

    Quando digo “falto planejamento”, falo com propriedade  e os resultados mostram que não houve, no caso da HK, um projeto para se instalar no Brasil e por isso tudo aconteceu de forma estranha e os resultados mostram que “fizeram sem pensar.”

    Olhando um cenário mais extenso, pense comigo (só um exemplo):

    1. por que uma empresa montadora de carros de um país se instala em vários outros países ? Só  para vender seu carro naquele local ? Claro que não, porque ela poderia crescer sua fábrica na matriz, para produzir o suficiente para exportar para todos os países e teria garantido muito emprego (mais produção, mais emprego) no seu país, maior qualidade nos produtos (pela capacitação dos profissionais e equipamentos), menor custo (fabricação em escala, reduz custo) !  Por que então a empresa se instala em diversos países ? A resposta esta nas diversas ferramentas legais que garantem “incentivos e benefícios legais” que permitem a redução dos custos se fabricados no local da venda !

    O dumping, é uma ferramenta tributária que ajuda “nivelar” os preços e equilibrar a competição; é uma ferramenta eficiente, mas quando utilizada sem critério (caso do Brasil de hoje), ele se transforma em “engenharia reversa punitiva” e cria o ataque comercial pelos países prejudicados.

    Sem mergulhar verticalmente no assunto, que é apaixonante, devemos ter em mente que “apesar do sucesso  comercial da China, perante o  mundo,  ela agora começa experimentar as dificuldades para se manter nas posições que ocupou e a engrenagem começa ficar pesada, a velocidade começa diminuir e quando chegar em um ponto onde ela não tem mais força para retomar a velocidade, começa a quebradeira geral e  é ai que toda a economia mundial vai sofrer um grande impacto e aqueles que tiverem as suas expectativas direcionadas para a China, sofrerão o impacto sem tempo para  buscar novos mercados, experimentando, também, a quebra.”

    Vamos parar por aqui (risos) porque o assunto é apaixonante e muito interessante; falaria horas, dias, semanas sobre o tema.

    Leonardo Pinelli Araujo disse:

    Leandro, boa explicação.

    Eu não gosto da politica “dumpinista” da HK , que na verdade deve ser praticada por muitas empresas com sede no próprio pais que será “dumpado”……

    iiiiii viajei!!! kkkkk

    Augusto,

    quando uma empresa tem  “mais de um domicilio em mais de um país” ela pode usar um benefício legal chamado “transfer price” (preço de transferência), que é, na verdade, um preço que é usado para “transferência de ativo  para comercialização” e os impostos incidem sobre esse preço. Entenda que se ela transfere um produto por um preço muito abaixo e vende por um preço de mercado, a diferença entre eles é “lucro” e por isso tributado pelos impostos internos, ou seja, ela se livra os impostos de importação e paga os impostos internos; por isso, é preciso uma “engenharia financeira” para garantir o equilíbrio de contas e valer a pena a transação. Assim fazem as grandes multinacionais !

    Mas acredito que o insucesso da HK esta mais ligado na “pouca oferta de produtos e os produtos trazidos,  desejados não  são aqueles desejados pelo público brasileiro” o qual continuou comprando na China, porque lá estavam os produtos que desejavam !

    Vou repetir o que disse em outros posts aqui no FPVBrasil: na minha opinião faltou PLANEJAMENTO !

    Mas, o negócio é acompanhar e ver o que reserva para o futuro ! Só que, existe uma regra de mercado cruel: “… o consumidor não te dá a segunda chance para causar a primeira impressão …”

    Augusto Pimentel disse:

    Eu li, não lembro onde, que em até 2 meses eles vão repor o estoque com novos produtos.

    O problema dos impostos é complicado mesmo, mas eles abusaram.

    Com certeza eles não pagam impostos em cima valor que está no site, mas em cima do preço de custo…

    Kleber, com certeza o conjunto de antenas faz muita diferença; mas mesmo assim, teoricamente, não acreditava que os rádios 2.4 fossem além de 1.000 metros !

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