Ecodrones, 

fiz uma leitura lá .. e assisti os videos. 

Olha só … se observarmos o projeto é excelente mesmo e  a EDF se mostrou muito eficiente no quesito “velocidade”.

Penso que um bom dimensionamento das EDFs e refrigeração do ESC pode garantir que trabalhem por longo tempo sem queimar ! A questão é  “quanto tempo” (autonomia) de voo.   Mas vamos imaginar que ao revés  de fazer para ter velocidade  (que é o projeto da asinha) fosse dimensionado para “ter força” e manter  uma velocidade média de 50 km/h ! E, na grande maioria do  tempo sem funcionamento, durante os voos planados … sei lá .. acho que poderia ser interessante. 

A HK tem um modelo Zephyr 70  que é um planador de asa baixa e  cauda em V ! Mas a proposta  dele, também, é velocidade. 

Queria  saber  se conseguiria instalar 2 EDF debaixo da asa de um “planador” e com isso  ter a performance necessária para decolar, subir e manter  o voo estabilizado e, quando necessário,  ter “força” para voltar, mesmo com “vento de  frente”.

É mais ou menos isso que ando procurando na internet e não  acho !

Davis, muito boa orientação. 

Voce viu nesse post, o  Marcelo Haupenthal,  utiliza um KD 36-08XL com hélice APC 11×5.5″, 10Ah em 3S, ESC ACE 80A, ele esta  conseguindo até 60 minutos com esse setup. 

Boas experiencias a  sua e do Marcelo, para  servir de guia.

Davis, fiquei impressionado voce subir com a X8 com 4 kg … é bastante peso ! Pesando em chegar a montagem final em 2,5 kg … dá até para pensar  em embarcar 2 bat Nano-Tech de 6.000 mah ….para motores e uma Flight Power EVO25 de 2170 mah 3S para o link de video (um unico TX de video Lawmat 1000 mw). Não vou suar, em princípio o Pan-Tilt.  Acho que essa configuração poderá  render 60 minutos de voo, seguros ! O que acha ?

Ficou uma dúvida, Davis … voce esta usando hélice 12 x 8  fixa ou folding ?  A sua hélice é de duas, tres ou quatro pás ?

Leonardo, 

corri os olhos nas 7 páginas do  tópico … E X C E  L E N T E ! Vou fazer uma leitura muito calma amanhã e absorver o máximo de conhecimento e técnica que foram colocadas ali … 

Uma coisa que tenho observado, a maioria coloca o TX de Video por dentro dela … ele não aquece em demasia ? Ei fico preocupado e colocaria do lado de fora .. mas estou quase me convencendo de colocar  por dentro … ai fica linda a estética … 

Boa Marcelo,

muito boa informação….

Qual a marca e modelo da Bat 10Ah 3S que vc esta usando ?

eu pretendo usar esse  motor Turnigy D35-42/5 1250 KV e uma bateria Nano-Tech 6.0 3 Cell 11.1v.

Somente não  peguei  ainda a Hélice; vou buscar segunda feira, mas encomendei uma Folding … acho que vem  12×6

Voce acha que seria suficiente e daria uma boa performance ? Não me faltaria força “para subir” e a”autonomia” ficaria próxima de 60 minutos (paramais / para menos) ?

Opa.. fala Gilberto .. é isso mesmo .. acho melhor terminar a mocinha, deixar ela embarcada com tudo que tem direito e pesar .. ai sim, definir o motor e a helice. Nossa, vi até que uns até instalaram “trem retrátil nelas” ! Caramba, se isso for possível, ai a brincadeira fica boa ..rs.. dá até para colocar uma tripá ou quadripá com um motor mais parrudo rs… 

Opaaaaaa… 

tudo bem ? Então, eu vi que voce vai usar um motor Aeolian 4250 600kv. 

Tenho dois motores aqui parados (nunca usados), mas são os dois são 3542 1250 kv. Não seria melhor eu pegar um “mais parrudo e com menor KV” ? 

Depois descrevo aqui os outros equipos que vou usar. 

Vou acompanhar a sua montagem. 

Depois que eu postei, acabei encontrando na internet o video abaixo que, responde a minha pergunta com relação ao TX FRSky … o TX que aparece no video é exatamente igual ao meu; assim, os RXs são compatíveis !

Aproveitando a resposta do Antonio … sim, voce esta correto antonio; estou anexando uma imagem para deixar claro. Obrigado, eu não tinha percebido que eu havia errado ! Na figura abaixo dá para ver todos os “mode” e a posiçõ dos sticks.